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* 2019년 7월, 법원 회생절차 개시신청 기각 | * 2019년 7월, 법원 회생절차 개시신청 기각 | ||
* 2020년 [[6월 26일]], 무선국 허가 취소 및 회수 결정 | * 2020년 [[6월 26일]], 무선국 허가 취소 및 회수 결정 | ||
=== 국제항공운송사업 진출 === | |||
에어필립은 50인승으로 제한되어 있는 [[소형항공운송사업]]을 넘어 대형 항공기를 운용하기 위해 2018년 11월 국토부에 국제[[항공운송사업]] 면허를 신청했으나 모기업 부당거래 등의 논란으로 자금 지원이 끊어지면서 재무 안정 등의 이유로 2019년 면허 획득에 실패했다. | 에어필립은 50인승으로 제한되어 있는 [[소형항공운송사업]]을 넘어 대형 항공기를 운용하기 위해 2018년 11월 국토부에 국제[[항공운송사업]] 면허를 신청했으나 모기업 부당거래 등의 논란으로 자금 지원이 끊어지면서 재무 안정 등의 이유로 2019년 면허 획득에 실패했다. | ||
면허 획득을 전제로 유지했던 투자금이 무산되면서 사업유지가 불투명해졌다. | 면허 획득을 전제로 유지했던 투자금이 무산되면서 사업유지가 불투명해졌다. | ||
==부정거래 의혹== | === 부정거래 의혹 === | ||
2018년 12월, 모기업 필립에셋(회장 엄일석)이 장외주식 부정거래 의혹으로 구속되면서 급기야 필립에셋은 폐업절차를 밟게 되었다. 에어필립은 모기업으로부터 지원이 끊어졌고 재무구조가 악화되자 임직원 자발적 급여 20% 삭감 등 자구책을 강구하고 있으나 한계를 보이고 있다. 에어필립은 제3 투자자를 찾는 등 위기 탈출에 안간힘을 쏟는 모습이며 불가피할 경우 매각까지도 검토하고 있다. | 2018년 12월, 모기업 필립에셋(회장 엄일석)이 장외주식 부정거래 의혹으로 구속되면서 급기야 필립에셋은 폐업절차를 밟게 되었다. 에어필립은 모기업으로부터 지원이 끊어졌고 재무구조가 악화되자 임직원 자발적 급여 20% 삭감 등 자구책을 강구하고 있으나 한계를 보이고 있다. 에어필립은 제3 투자자를 찾는 등 위기 탈출에 안간힘을 쏟는 모습이며 불가피할 경우 매각까지도 검토하고 있다. | ||
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엄일석 전 회장은 허위 정보를 퍼뜨려 비상장주식을 비싸게 판매하고 563억원의 부당이득을 챙긴 혐의로 기소돼 재판을 받는 중이었으나 2022년 11월 자택에서 숨진 채로 발견됐다. 유서가 발견돼 경찰은 자살로 결론 내렸다.<ref>[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2022112815484587846 엄일석 전 필립에셋 회장 극단 선택…"미안하다" 유서 남겨(2022.11.28)]</ref> | 엄일석 전 회장은 허위 정보를 퍼뜨려 비상장주식을 비싸게 판매하고 563억원의 부당이득을 챙긴 혐의로 기소돼 재판을 받는 중이었으나 2022년 11월 자택에서 숨진 채로 발견됐다. 유서가 발견돼 경찰은 자살로 결론 내렸다.<ref>[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2022112815484587846 엄일석 전 필립에셋 회장 극단 선택…"미안하다" 유서 남겨(2022.11.28)]</ref> | ||
== | ==항공기== | ||
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