제주항공 2216편 사고: 두 판 사이의 차이

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[[1월 10일]], 미국으로 보낸 [[FDR]]에서 자료 추출 작업이 완료되어 13일 국내로 돌아온다. 이후 [[CVR]]과 비교 검증하여 본격적인 사고 경위를 조사한다.
[[1월 10일]], 미국으로 보낸 [[FDR]]에서 자료 추출 작업이 완료되어 13일 국내로 돌아온다. 이후 [[CVR]]과 비교 검증하여 본격적인 사고 경위를 조사한다.


[[1월 11일]], [[사조위]]는 사고기가 로컬라이저에 충돌하기 약 4분 전부터의 상황이 CVR과 FDR 두 장치 모두에 기록이 저장되지 않았다고 밝혔다. 마지막 순간 가장 중요한 객관적 자료 확인이 불가능해 지면서 실제적인 사고 원인 파악은 난관에 봉착했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1708355 제주항공 사고 블랙박스 마지막 4분 기록 안돼 … 원인 파악 어렵다(2025.1.11)]</ref>
[[1월 11일]], [[사조위]]는 사고기가 로컬라이저에 충돌하기 약 4분 전부터의 상황이 CVR과 FDR 두 장치 모두에 기록이 저장되지 않았다고 밝혔다. 기장이 '메이데이 조류와 충돌했다'고 외친 12월 29일 오전 8시 58분 48초까지만 음성기록이 남아 있다. 이후 마지막 순간 가장 중요한 객관적 자료 확인이 불가능해지면서 실제적인 사고 원인 파악은 난관에 봉착했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1708355 제주항공 사고 블랙박스 마지막 4분 기록 안돼 … 원인 파악 어렵다(2025.1.11)]</ref>
==논란 ==
==논란 ==