제주항공 2216편 사고: 두 판 사이의 차이

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무안공항은 사고 발생 시점부터 [[12월 31일]]까지 활주로 폐쇄(공항 폐쇄) [[노탐]]을 발표했다. 1월 14일까지 연장됐다.
무안공항은 사고 발생 시점부터 [[12월 31일]]까지 활주로 폐쇄(공항 폐쇄) [[노탐]]을 발표했다. 1월 14일까지 연장됐다.


사고 직후 국토부는 12월 30일부터 1월 10일까지 국내 6개 항공사가 보유한 B737-800 기종 101대에 대한 특별안전점검을 실시했다. 전반적으로 규정을 준수하는 것으로 확인했다면서도 일부 항공사에서 점검시간, 부품 교체 미준수 사례가 발생했다며 법령에 따라 조치할 계획이라고 밝혔다.
사고 직후 국토부는 12월 30일부터 1월 10일까지 국내 6개 항공사가 보유한 B737-800 기종 101대에 대한 특별안전점검을 실시했다. 전반적으로 규정을 준수하는 것으로 확인했다면서도 일부 항공사에서 점검시간, 부품 교체 미준수 사례가 발생했다며 법령에 따라 조치할 계획이라고 밝혔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1709107 국토부, B737-800 특별점검, 일부 미준수 엄정 조치(2025.1.13)]</ref>


사고 발생 후 [[제주항공]]은 이틀새 항공권 68,000건(국내선 33,000건 / 국제선 34,000건) 취소가 발생했다. 항공권 판매 선수금 2600억 원 중 상당부분이 환불 비용으로 지급되면서 현금 유동성에 영향을 주게 됐다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1705245 사고 후 환불 몰려, 제주항공 선수금 2600억 비상(2025.1.2)]</ref>
사고 발생 후 [[제주항공]]은 이틀새 항공권 68,000건(국내선 33,000건 / 국제선 34,000건) 취소가 발생했다. 항공권 판매 선수금 2600억 원 중 상당부분이 환불 비용으로 지급되면서 현금 유동성에 영향을 주게 됐다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1705245 사고 후 환불 몰려, 제주항공 선수금 2600억 비상(2025.1.2)]</ref>