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가덕도신공항 건설과 논란
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=== 2단계 확장 === (활주로 1본 추가) 부산시는 2024년 [[1월 11일]] 열린 비전 선포식에서 2029년 12월 개항 예정인 [[가덕도신공항]]의 활주로를 1본에서 2본(2단계 확장 계획)으로 확대한다고 밝혔다. 연 5800만 명 이용객의 세계 50대 메가허브 공항을 목표를 달성하기 위해서는 활주로 1본 추가가 불가피하다고 설명했다. <ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20240111021551051 부산시, 가덕신공항 비전 선포…"복합물류허브공항, 활주로 2개"(2024.1.11)]</ref> 2활주로는 여객 터미널을 사이에 두고 기 계획된 활주로 맞은 편에 3200m 규모의 활주로를 추가로 건설하고, 공항 부지 면적은 667만㎡에서 1102만㎡로 65% 확장한다. 항공화물 100만t 이상 복합물류허브를 목표로 2031년 2단계 확장 사업에 들어갈 예정이다.
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