공기역학적으로 어떤 표면에 가까이 흐르는 공기의 층을 말한다. 유체(공기)의 점성으로 인해 마찰이 존재하는 영역이다.
거칠음 때문에 가끔 경계층은 무작위 흐름 형태를 이루고 때로는 비행 방향에 반대로 흐르기도 한다. 난류 경계층은 커다란 공기역학적 항력을 일으킨다. 2) 표면 마찰의 영향이 크게 작용하는 대기층으로 지표면으로부터 약 2,000피트 고도(AGL)의 지구의 대기층.
