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[[file:air_groundspeed.jpg|thumb|300px|대기속도와 지면속도 개념]] | |||
[[비행기]]가 공중을 비행하는 실제 체감 속도를 의미하는 것으로 비행거리에 관계없이 [[비행기]] 주변을 스쳐 지나가는 공기의 속도로 [[피토튜브]]를 통해 측정된 속도를 말한다. 이 속도는 비행기의 [[양력]], [[실속]] 등의 계산을 위해 필수적인 데이터다. 이와 관련되는 개념으로 [[지면속도]](Ground)가 있다. 극단적인 예를 들어 시속 200킬로미터 맞바람을 맞아가며 시속 200킬로미터 속도로 비행하면 이 비행기의 대기속도는 시속 200킬로미터지만 지상에서 보면 비행기는 날고는 있지만 앞으로 전진하지 않게 된다. 즉 지면속도는 0킬로미터가 된다. | [[비행기]]가 공중을 비행하는 실제 체감 속도를 의미하는 것으로 비행거리에 관계없이 [[비행기]] 주변을 스쳐 지나가는 공기의 속도로 [[피토튜브]]를 통해 측정된 속도를 말한다. 이 속도는 비행기의 [[양력]], [[실속]] 등의 계산을 위해 필수적인 데이터다. 이와 관련되는 개념으로 [[지면속도]](Ground)가 있다. 극단적인 예를 들어 시속 200킬로미터 맞바람을 맞아가며 시속 200킬로미터 속도로 비행하면 이 비행기의 대기속도는 시속 200킬로미터지만 지상에서 보면 비행기는 날고는 있지만 앞으로 전진하지 않게 된다. 즉 지면속도는 0킬로미터가 된다. | ||