대한민국 개발 비행기: 두 판 사이의 차이

1,419 바이트 추가됨 ,  2023년 12월 29일 (금)
편집 요약 없음
편집 요약 없음
 
(사용자 3명의 중간 판 71개는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
==대한민국 개발 비행기==
대한민국 비행기 개발 역사


* [[부활호]]
== 개요 ==
* [[창공91]]
일제 강점기가 끝나 독립된 이후 국내에서 개발, 제작된 비행기에 대한 기록이다.
* [[KT-1]]
* [[KC-100]]
* [[T-50]]


{{각주}}
== 현황 ==
{| class="wikitable"
|+
! width="10%" |비행기
! width="7%" |개발
!내용
|-
|[[해취호]]
|1951년
|{{:해취호}}
|-
|[[부활호]]
|1953년
|{{:부활호}}
|-
|[[서해호]]
|1953년
|{{:서해호}}
|-
|[[SX-2]]
|1955년
|{{:SX-2}}
|-
|[[SX-3]]
|1957년
|{{:SX-3}}
|-
|[[제공호]]
|1979년
|{{:제공호}}
|-
|[[창공3호]]
|1987년
|{{:창공3호}}
|-
|[[창공91]]
|1991년
|{{:창공91}}
|-
|[[KT-1]]
|1991년
|{{:KT-1}}
|-
|[[까치호]]
|1992년
|{{:까치호}}
|-
|[[반디호]]
|2001년
|{{:반디호}}
|-
|[[T-50]]
|2002년
|{{#lst:T-50|t-50-summary}}
|-
|[[TA-50]]
|2005년
|[[T-50]] 기반의 전술입문기(전환훈련기)
|-
|[[FA-50]]
|2011년
|{{#lst:FA-50|fa-50-summary}}
|-
|[[KC-100]]
|2011년
|{{:KC-100}}
|-
|[[KLA-100]]
|2017년
|{{:KLA-100}}
|-
|[[KF-21]]
|2022년
|{{:KF-21}}
|}
 
==이미지==
 
<gallery mode="traditional">
Haechwi.jpg|[[해취호]]
Rebirth_1953.jpg|[[부활호]]
Seohae.jpg|[[서해호]]
Sx-2.jpg|[[SX-2]]
Jehae.jpg|[[SX-3]]([[제해호]])
Changgong3ho.jpg|[[창공3호]]
Changgong91.jpg|[[창공91]]
Demonstration_Flight_of_ROKAF_New_Light_Trainer_KT-1_%27Woongbi%27(cropped).jpg|[[KT-1]]
Ggachi.jpg|[[까치호]]
Bandi.jpg|[[반디호]]
RoKAF_T-50_Golden_Eagle.jpg|[[T-50]]
KC-100_Naraon_Demo_Flight.jpg|[[KC-100]]
Kla-100.jpg|[[KLA-100]]
Kf-x.jpg|[[KF-21]]
</gallery>{{각주}}


[[분류:항공기]]
[[분류:항공기]]
[[분류:항공정책]]