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→대한민국 개발 비행기
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대한민국 최초로 엔진을 동체 위에 얹은 항공기.해취호 개발자 조경연 당시 대위가 해취호 후계기로 L-5의 엔진과 일본산 알루미늄을 바탕으로 제작한 것으로서 휴전직후에 제작된 해군의 4대 국산항공기[* 다만 후술하듯 SX-2는 실패작으로, 시험비행중 사고로 대파되어 스크랩 처리되었다.]중 하나이다. 다만 부식방지 기술의 부재로 당시 기체는 9개월만에 퇴역하고 스크랩되었다. | 대한민국 최초로 엔진을 동체 위에 얹은 항공기.해취호 개발자 조경연 당시 대위가 해취호 후계기로 L-5의 엔진과 일본산 알루미늄을 바탕으로 제작한 것으로서 휴전직후에 제작된 해군의 4대 국산항공기[* 다만 후술하듯 SX-2는 실패작으로, 시험비행중 사고로 대파되어 스크랩 처리되었다.]중 하나이다. 다만 부식방지 기술의 부재로 당시 기체는 9개월만에 퇴역하고 스크랩되었다. | ||
===SX-2(시기 미상이나 53년부터 57년 사이에 제작)=== | ===[[SX-2]](시기 미상이나 53년부터 57년 사이에 제작)=== | ||
조경연 당시 소령과 정학윤 당시 중위가 이를 개발할때 일본의 항공잡지에 나온 사진 한장만 보고서(...) 바로 개발에 돌입했었다고 한다. 시험 비행 도중 추락사고로 대파됐다. | |||
===SX-3 제해호(1957년), SX-5 통해호=== | ===SX-3 제해호(1957년), SX-5 통해호=== | ||