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==주요 국내 MRO 사업체== ===한국항공서비스(KAEMS)=== 2017년 말 경남 사천 지역을 기반으로 한 한국항공우주산업(KAI)이 정부가 지원하는 항공정비 사업자로 최종 선정됐다. KAI는 2018년 6월 896억 원(신설 회사 지분의 65.8% 해당) 출자해 회사 설립해 [[한국공항공사]], 국내외 금융, 기술업체들이 각각 참여했다. 저비용항공사 가운데 자제 정비 능력 부족으로 해외에 정비를 맡겨온 [[제주항공]]과 [[이스타항공]]도 [[KAI]] 주도의 MRO 사업에 참여했다. 신설 MRO 사명은 '[[한국항공서비스]](KAEMS, Korea Aviation Engineering & Maintenance Service)'로 정해졌다. 2019년 2월 21일, 제주항공 B737 항공기 C Check 수행 예정으로 본격적인 MRO 사업을 시작했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1304592 KAEMS, 제주항공 중정비(C Check) 수주 - 국내 정비 환경 크게 개선 (2019.1.3)]</ref> {{참고 | 참고1 = 한국항공서비스 | 참고2 = | 참고3 = }} ===샤프테크닉스케이=== [[샤프에비에이션케이]]가 51%, [[티웨이항공]] 29%, 제주항공과 이스타항공이 각각 10% 출자해 설립한 항공정비업체로 2018년 12월 7일, 티웨이항공 B737 항공기 [[C Check]]를 수행함으로써<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1299304 샤프, 국내 정비업체 최초로 항공기 'C-체크' 실시 (2018.12.9)]</ref> 국내에서 전문 정비업체로서는 처음으로 [[중정비]] 능력을 갖추었다. 2021년 5월, 이스라엘 국영기업인 IAI와 합작해 [[인천국제공항|인천공항]]에 항공기 개조시설을 구축하기로 투자유치 합의각서를 체결했다.<ref name=":02">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1419342 인천공항에 화물기 개조 공장 들어선다 (2021.5.4)]</ref> {{참고 | 참고1 = 샤프테크닉스케이 | 참고2 = | 참고3 = }} ===STX에어로서비스(STX Aero Service)=== STX가 2018년 초 설립한 항공정비 자회사이다. [[착륙장치]](랜딩기어) 오버홀 정비를 주 사업영역으로 하고 있다. === 아틀라스에어테크니컬서비스(Atlas Air Technical Services) === 2022년 미국 [[아틀라스항공]]과 우리나라 샤프테크닉스케이가 합작해 설립한 항공 정비 업체다. 인천공항에 아틀라스항공 아태지역 MRO 허브를 목적으로 설립했다. 2024년 착공해 2026년 가동을 목표로 하고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1518696 아틀라스, 인천공항 MRO 시설 2026년 오픈(2022.12.15)]</ref>
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