대한항공 송현동 부지 매각: 두 판 사이의 차이

== 대한항공 송현동 부지 매각 ==

[[대한항공]]이 소유해 7성급 호텔을 지으려던 송현동 경복궁 옆 부지를 매각한 사건이다. 시민사회 반대 속에서도 법적인 문제를 해결해 거의 설립 결정되는 분위기였으나 2016년 이후 대한항공 [[조양호]] 일가의 갑질 논란으로 여론이 악화되었고 2020년 [[코로나19]] 사태가 터지면서 자금 확보를 위해 매각을 진행했다. 2021년 11월 서울시·LH공사 등과 3자 교환방식 매각 계약을 눈앞에 두고 있다.

* 2010년 4월 30일, 대한항공 서울 중부교육청 상대로 행정소송 제기

* 2010년 12월 9일, 대한항공 행정소송 1심 패소

* 2012년 1월 12일, 대한항공 행정소송 2심 패소

* 2012년 6월 28일, 대법원, 대한항공 패소 확정

* 2012년 10월 9일, 정부 '유해시설 없는 관광호텔은 학교환경위생 정화구역에 지을 수 있다'는 취지의 관광진흥법 개정안 제출

* 2013년 8월 28일, 박근혜 대통령, 조양호 회장 등 10대 그룹 총수 오찬. 조 회장 "특급관광호텔의 건립규제 완화가 절실하다" 건의

* 2013년 9월 25일, 박 대통령, 3차 무역투자진흥회의 주재. 투자활성화 대책에 '유해시설 없는 관광호텔 건립 지원' 포함

* 2013년 10월 1일, 서울시, 송현동 호텔건립사업 사실상 반대 입장 표명

* 2014년 12월 5일, [[조현아]] 대한항공 부사장, 미국 뉴욕 JFK 공항에서 항공기를 되돌려 [[박창진]] [[사무장]]을 내리게 하는 이른바 '[[땅콩회항]] 사건' 발생

* 2015년 8월 18일, 대한항공, 송현동 부지에 호텔 제외한 복합문화센터 건설계획 공개

하지만 허가 주체인 서울시가 반대하는 데다, 땅콩회항 사건으로 악화된 여론 때문에 대한항공의 송현동 부지 활용은 사실상 불가능한 상황이 됐다.

2020년 터진 코로나19 사태는 전세계 경제를 뒤흔들었다. 그 가운데서도 모든 나라가 자국 방역을 강화하면서 사실상 국경을 걸어 잠그자 세계 항공업계는 말 그대로 공멸 위기에 처했다.

우리나라 항공업계도 마찬가지여서 국제선 여객 수입이 절대 비중을 차지했던 국적 항공사들은 대규모 손실을 보기 시작했고 비상 운영자금을 끌어다 써야 했다. ([[코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기]] 참조) 대한항공 역시 마찬가지 입장으로 산업은행으로부터 자금 지원을 받는 대신 약속한 재무구조 개선을 위해 송현동 부지 매각에 들어갔다.

* 2020년 6월, 대한항공이 공개 매각 입찰 추진했지만 입찰자 나서지 않으면서 무산, 대한항공은 인허가권을 쥔 서울시 때문이며 '헐값에 넘길 수 없다'고 반발하면서 권익위에 민원 제기

* 2020년 11월, 권익위 중재로 대한항공·서울시·LH 3자 매각 방식 합의 (서부시험장 부지와 맞교환)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1400591 대한항공 송현동 부지, LH 매각 가닥 ·· 서부시험장 맞교환 될 듯]</ref> → 하지만 서울시는 거래 완료 시기를 특정하지 않겠다며 최종 서명 거부<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1400591 대한항공 송현동 부지, LH 매각 가닥 ·· 서부시험장 맞교환 될 듯]</ref>

* 2021년 3월 31일, 대한항공·서울시·LH 3자 최종 조정서 합의 - 부지 맞교환 방식으로 매각하는 것과 매각가는 공정한 평가 위해 4개 법인의 감정평가를 거치기로 합의<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1414896 대한항공 송현동 부지, 서울시와 조정서 체결 ·· 연내 대금 확보]</ref>