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{{인물 | |||
|직업=비행사, 배우 | |||
|출생=1882년 8월 22일 | |||
|사망=1919년 7월 18일 | |||
|나이={{나이|1882|8|22|1919|7|18}} | |||
|이미지=파일:Raymonde-de-Laroche.jpg | |||
}} | |||
레이몽드 라로슈(Raymonde de Laroche) : 프랑스 여성 비행사 (최초) | |||
== 개요 == | |||
세계 최초의 공식 여성 [[비행사]]다. 프랑스 배우이기도 했던 그녀는 1910년 3월 8일 프랑스 항공당국(Aeroclub de France)로부터 36번째로 비행사 라이센스를 교부받았다. | 세계 최초의 공식 여성 [[비행사]]다. 프랑스 배우이기도 했던 그녀는 1910년 3월 8일 프랑스 항공당국(Aeroclub de France)로부터 36번째로 비행사 라이센스를 교부받았다. | ||
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** 11월 25일, Coupe Femina 컵 우승 | ** 11월 25일, Coupe Femina 컵 우승 | ||
* 1919년 6월, 고도 4800m, 323km 비행 기록 수립 | * 1919년 6월, 고도 4800m, 323km 비행 기록 수립 | ||
* 1919년 7월 18일, 개발용 비행기를 몰고 | * 1919년 7월 18일, 개발용 비행기를 몰고 테스트 비행 중 추락해 사망 | ||
==기타== | ==기타== | ||
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세계여성항공주간(Women of Aviation Worldwide Week) 행사는 레이몽드 라로슈를 기념하기 위해 그녀가 [[비행사]] 라이센스 취득한 3월 8일이 포함된 주에 개최되고 있다. | 세계여성항공주간(Women of Aviation Worldwide Week) 행사는 레이몽드 라로슈를 기념하기 위해 그녀가 [[비행사]] 라이센스 취득한 3월 8일이 포함된 주에 개최되고 있다. | ||
동력 비행기를 처음 개발한 곳은 [[라이트 형제]]의 미국이었지만 개발과 관련된 분쟁 등으로 지속적인 개발이 이뤄지지 않았고 오히려 프랑스에서 항공기 개발 및 관련 체계가 먼저 잡혔다고 할 수 있다. 미국은 1920년이 되어서야 여성이 합법적으로 투표를 할 수 있었을 정도로 보수적이었다. [[아멜리아 에어하트]]가 1923년 미국에서 16번째로 비행사 면허를 취득했던 점을 볼 때 1910년 여성으로서 비행사 면허를 취득했던 프랑스의 | 동력 비행기를 처음 개발한 곳은 [[라이트 형제]]의 미국이었지만 개발과 관련된 분쟁 등으로 지속적인 개발이 이뤄지지 않았고 오히려 프랑스에서 항공기 개발 및 관련 체계가 먼저 잡혔다고 할 수 있다. 미국은 1920년이 되어서야 여성이 합법적으로 투표를 할 수 있었을 정도로 보수적이었다. [[아멜리아 에어하트]]가 1923년 미국에서 16번째로 비행사 면허를 취득했던 점을 볼 때 1910년 여성으로서 비행사 면허를 취득했던 프랑스의 앞섰던 선진 항공 체계를 읽을 수 있다. | ||
* [[라이트 형제와 글렌 커티스 특허 분쟁]] | * [[라이트 형제와 글렌 커티스 특허 분쟁]] |