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! 항공사 !! 구매 !! 임차구매<br>(금융리스) !! 임차<br>(운용리스) !! 보유 대수 !! 연간 리스료<br>(2017년 기준)
! 항공사 !! 총 보유 대수 !! 구매 !! 임차구매<br>(금융리스) !! 임차<br>(운용리스) !! 연간 리스료<br>(2017년) !! 2018년<br>예상 리스료
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| 대한항공 || 32대 || 28대 || 117대 || 177대 || 2873억 원
| 대한항공 || 177대 || 32대 || 28대 || 117대 || 2873억 원 ||  
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| 아시아나항공 || 1대 || 21대 || 60대 || 82대 || 5498억
| 아시아나항공 || 82대 || 1대 || 21대 || 60대 || 5498억 원 || 4916억
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| 제주항공 || - || 2대 || 30대 || 32대 || 1189억
| 제주항공 || 32대 || - || 2대 || 30대 || 1189억 원 || 941억
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| 진에어 || - || - || 25대 || 25대 ||
| 진에어 || 25대 || - || - || 25대 || ||
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| 에어부산 || 1대 || - || 22대 || 23대 ||
| 에어부산 || 23대 || 1대 || - || 22대 || ||
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| 이스타항공 || - || 2대 || 16대 || 18대 ||
| 이스타항공 || 18대 || - || 2대 || 16대 || ||
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| 티웨이항공 || - || 1대 || 18대 || 19대 || 1195억
| 티웨이항공 || 19대 || - || 1대 || 18대 || 1195억 원 || 686억
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| 에어서울 || - || - || 6대 || 6대 ||
| 에어서울 || 6대 || - || - || 6대 || ||
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| 코리아익스프레스에어 || 1대 || - || 2대 || 3대 ||
| 코리아익스프레스에어 || 3대 || 1대 || - || 2대 || ||
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| 에어포항 || 1대 || - || 1대 || 2대 ||
| 에어포항 || 2대 || 1대 || - || 1대 || ||
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| 에어필립 || - || - || 1대 || 1대 ||
| 에어필립 || 1대 || - || - || 1대 || ||
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| 에어인천 || - || - || 2대 || 2대 ||
| 에어인천 || 2대 || - || - || 2대 || ||
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