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→상용 항공기 사업 매각
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봄바디어는 본격적인 중형 제트 항공기 시장에 도전하며 [[CSeries]]를 야심차게 개발했지만 개발 과정이 지연되면서 막대한 비용이 추가되었고 [[보잉]]은 캐나다 정부로부터 보조금 등으로 자사 항공기 사업 경쟁에 있어 불공정 경쟁 환경이 조성되었다며 반발했다. 결국 미국 상무부는 이를 인정해 막대한 관세를 부과하자 2017년 해당 사업을 [[에어버스]]에 넘겼다. | 봄바디어는 본격적인 중형 제트 항공기 시장에 도전하며 [[CSeries]]를 야심차게 개발했지만 개발 과정이 지연되면서 막대한 비용이 추가되었고 [[보잉]]은 캐나다 정부로부터 보조금 등으로 자사 항공기 사업 경쟁에 있어 불공정 경쟁 환경이 조성되었다며 반발했다. 결국 미국 상무부는 이를 인정해 막대한 관세를 부과하자 2017년 해당 사업을 [[에어버스]]에 넘겼다. | ||
CRJ 항공기 사업 역시 좁은 시장에서 브라질 [[엠브레어]] 등과 경쟁하면서 수익성이 지속적으로 악화되었고 자금 확보를 위해 2019년 [[스페이스제트]] 개발과 신규시장 진출을 노리고 있던 | CRJ 항공기 사업 역시 좁은 시장에서 브라질 [[엠브레어]] 등과 경쟁하면서 수익성이 지속적으로 악화되었고 자금 확보를 위해 2019년 [[스페이스제트]] 개발과 신규시장 진출을 노리고 있던 [[미쓰비시]]에게 CRJ 항공기 및 [[MRO]] 사업을 매각하면서 사실상 상용 항공기 시장에서 철수했다. 다만 리어제트(Learjet) 비즈니스 제트기 사업은 지속한다. | ||
==관련 용어== | ==관련 용어== | ||