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[[파일:Bombardier.svg|섬네일|봄바디어 로고]]
[[파일:Bombardier.svg|섬네일|봄바디어 로고]]봄바디어(Bombardier) : 캐나다 항공기 제조사


==봄바디어(Bombardier)==
== 개요 ==
[[파일:BombardierSnowmobile-pjt.jpg|섬네일|Snowmobile(1952년)]]
1942년 Snow Car를 판매하기 위해 설립된 캐나다 [[항공기]] 제조사이자 철도 차량도 개발하는 제조사로 육상, 항공 운송장비를 함께 개발하는 기업이다.


캐나다 [[항공기]] 제조사이자 철도 차량도 개발하는 제조사로 육상, 항공 운송장비를 함께 개발하는 기업이다.
1970년대부터 봄바디어는 철도, 차량, 항공기 부문으로 사업을 다각화하며 다국적 기업이 됐다. 항공기는 Challenger 600, Global Express, Learjet 시리즈 등 주로 [[비즈니스 제트]] 기종이나 50인승 내외의 소형 항공기를 주로 개발, 판매해 왔다. 2000년대 중반까지 [[CRJ]] 시리즈로 100인승 내외 항공기 시장에서 강력한 경쟁력을 자랑했다.


항공기는 Challenger 600, Global Express, Learjet 시리즈 등 주로 [[비즈니스 제트]] 기종이나 50인승 내외의 소형 항공기를 주로 개발, 판매해 왔다. 2000년대 중반까지 [[CRJ]] 시리즈로 100인승 내외 항공기 시장에서 강력한 경쟁력을 자랑했다.
하지만 봄바디어는 2016년 민간 항공기 주류 시장인 130-200인승 시장에 [[CSeries]]를 출시하며 도전했지만 이 프로젝트는 결국 봄바디어로 하여금 항공사업에서 손을 떼게 하는 원인이 됐다. 막대한 비용과 손실이 발생했고 결국 이 사업을 2017년 CSeries 사업을 에어버스에 매각한데 이어 2019년 봄바디어는 CRJ 항공기 사업마저 일본 [[미쓰비시]]에게 매각했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1236023 에어버스 역습, 봄바디어 지원으로 보잉 수세 몰리나]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1329542 日 미쓰비시, CRJ 사업 인수. 봄바디어는 상용기 사업 접어]</ref> 이로써 봄바디어는 상용기 사업을 접으면서 [[비즈니스 제트기]] 사업(Global Express, Challenger)만 남았다.
 
하지만 봄바디어는 2016년 민간 항공기 주류 시장인 130 ~ 200인승 시장에 [[CSeries]]를 출시하며 도전했지만 이 프로젝트는 결국 봄바디어로 하여금 항공사업에서 손을 떼게 하는 원인이 됐다. 막대한 비용과 손실이 발생했고 결국 이 사업을 2017년 CSeries 사업을 에어버스에 매각한데 이어 2019년 봄바디어는 CRJ 항공기 사업마저 일본 [[미쓰비시]]에게 매각했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1236023 에어버스 역습, 봄바디어 지원으로 보잉 수세 몰리나]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1329542 日 미쓰비시, CRJ 사업 인수. 봄바디어는 상용기 사업 접어]</ref> 이로써 봄바디어는 상용기 사업을 접으면서 [[비즈니스 제트기]] 사업만 남게 됐다.


==연혁==
==연혁==
 
[[파일:Bombardier BD-500-1A11 CSeries CS300 on finals after its first flight.jpg|섬네일|CS300]]
* 1942년, Joseph-Armand Bombardier에 의해 자동차 제조 기업인 L' Auto-Neige Bombardier Limitée (Bombardier Snow Car Limited) 설립 (1935년 개발한 Snow Mobile 사업화)
*1942년, Joseph-Armand Bombardier에 의해 자동차 제조 기업인 L' Auto-Neige Bombardier Limitée (Bombardier Snow Car Limited) 설립 (1935년 개발한 Snow Mobile 사업화)
* 1970년대, 스노우모빌 수요 감소에 따라 철도 운송으로 사업 다각화
*1970년대, 스노우모빌 수요 감소에 따라 철도 운송으로 사업 다각화
* 1986년, 항공기 제조사인 Canadair 인수하며 항공기 개발사업으로 확장. [[CRJ]] 항공기 제품 라인 구성
*1986년, 항공기 제조사인 Canadair 인수하며 항공기 개발사업으로 확장. [[CRJ]] 항공기 제품 라인 구성
* 1990년, 리어젯(Learjet) 인수
*1990년, 리어젯(Learjet) 인수
* 1992년, de Havilland Canada 인수
* 1992년, de Havilland Canada 인수
* 2016년, [[CSeries]] 개발 상용화
*2016년, [[CSeries]] 개발 상용화
* 2017년, CSeries 사업을 에어버스에 매각 (2020년 매각 종료)
*2017년, CSeries 사업을 에어버스에 매각 (2020년 매각 종료)
* 2018년 11월 8일, de Havilland Canada (Q400) 사업을 Longview Aviation Capital Corporation(Viking Air 모기업)에 매각
*2018년 [[11월 8일]], de Havilland Canada ([[Q400]]) 사업을 Longview Aviation Capital Corporation(Viking Air 모기업)에 매각
* 2019년 6월, [[CRJ]] 사업을 [[미쓰비시]]에 매각
*2019년 [[6월 25일]], [[CRJ]] 사업 [[미쓰비시]]에 매각<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1329542 日 미쓰비시, CRJ 사업 인수. 봄바디어는 상용기 사업 접어]</ref>
* 2021년 1월, 철도사업을 유럽 알스톰(Alstom)사에 매각
*2021년 1월, 철도사업을 유럽 알스톰(Alstom)사에 매각
* 2021년 2월, Learjet 사업 종료
*2021년 2월, Learjet 사업 종료 (2022년 [[3월 28일]] 마지막 생산 기체 인도)


==항공기==
==항공기==


===민간 상용 부문===
===민간 상용 부문 ===
 
[[파일:Bombardier Global 7500 at EBACE 2019, Le Grand-Saconnex (EB190309).jpg|섬네일|Global 7500]]
2020년 [[미쓰비시|미쓰비시중공업]]에 CRJ 부문 매각 후 [[비즈니스 제트기]] 부문만 사업을 가지고 있다.
2020년 [[미쓰비시|미쓰비시중공업]]에 CRJ 부문 매각 후 [[비즈니스 제트기]] 부문만 사업을 가지고 있다.


* Challenger 300 (2004년) :  
*Challenger 300 (2004년) :
* Challenger 600 (1980년) :
*Challenger 600 (1980년) :
* Global Express (1998년) :
*Global Express (1998년) :
* Global 7500 (2018년) :  
*Global 7500 (2018년) :


====이전 기종====
====이전 기종====


* Learjet 70/75 (2013년) : 2021년 사업 종료
* Learjet 70/75 (2013년) : 2021년 사업 종료
* [[CSeries]] (2016년) : 2017년 에어버스로 매각해 [[A220]] 명칭으로 전환
*[[CSeries]] (2016년) : 2017년 에어버스로 매각해 [[A220]] 명칭으로 전환
* de Havilland Canada Dash 8 : 흔히 Q400으로 불리는 [[터보프롭]] 기종으로 2018년 매각
*[[de Havilland Canada]] Dash 8 : 흔히 [[Q400]]으로 불리는 [[터보프롭]] 기종으로 2018년 매각
* [[CRJ]] : 2019년 미쓰비시로 매각
*[[CRJ]] : 2019년 미쓰비시로 매각


==보잉과의 갈등==
==보잉과의 갈등==
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그러나 2020년 기준 봄바디어는 항공기 시장에서 위상이 급격히 하락했고, 조인트벤처를 추진하던 보잉과 엠브레어의 사업은 무산되었다.
그러나 2020년 기준 봄바디어는 항공기 시장에서 위상이 급격히 하락했고, 조인트벤처를 추진하던 보잉과 엠브레어의 사업은 무산되었다.


==상용 항공기 사업 매각==
== 상용 항공기 사업 매각==


봄바디어는 본격적인 중형 제트 항공기 시장에 도전하며 [[CSeries]]를 야심차게 개발했지만 개발 과정이 지연되면서 막대한 비용이 추가되었고 [[보잉]]은 캐나다 정부로부터 보조금 등으로 자사 항공기 사업 경쟁에 있어 불공정 경쟁 환경이 조성되었다며 반발했다. 결국 미국 상무부는 이를 인정해 막대한 관세를 부과하자 2017년 해당 사업을 [[에어버스]]에 넘겼다.
봄바디어는 본격적인 중형 제트 항공기 시장에 도전하며 [[CSeries]]를 야심차게 개발했지만 개발 과정이 지연되면서 막대한 비용이 추가되었고 [[보잉]]은 캐나다 정부로부터 보조금 등으로 자사 항공기 사업 경쟁에 있어 불공정 경쟁 환경이 조성되었다며 반발했다. 결국 미국 상무부는 이를 인정해 막대한 관세를 부과하자 2017년 해당 사업을 [[에어버스]]에 넘겼다.
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==관련 용어==
==관련 용어==


* [[CSeries]]
*[[CSeries]]
* [[항공기]]
*[[항공기]]
* [[엠브레어]]
*[[엠브레어]]


{{각주}}
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[[분류:항공기]]
[[분류:항공기]]