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|end= | |end= | ||
|age={{나이|2007|11|30}} | |age={{나이|2007|11|30}} | ||
|airplane= | |airplane=84대 | ||
|pax= | |pax= | ||
|revenue= | |revenue=약 21억6천만 달러(2023년) | ||
|img= | |img=file:vietjet_bikini.jpg | ||
|flying=2011년 [[12월 25일]]}} | |flying=2011년 [[12월 25일]]}} | ||
비엣젯(VietJet Aviation Joint Stock Company, VietJet Air) | |||
== 개요 == | |||
2011년 [[운항]]을 시작해 10년도 안되는 기간에 베트남 수위 [[항공사]]를 다툴 정도로 급성장한 [[저비용항공사]]다. 창업자 타오(Tao)는 비엣젯을 기업공개(IPO)하면서 아시아에서 자수성가한 최고 여성 부자라는 타이틀이 붙기도 했다.<ref name="tao"></ref> | 2011년 [[운항]]을 시작해 10년도 안되는 기간에 베트남 수위 [[항공사]]를 다툴 정도로 급성장한 [[저비용항공사]]다. 창업자 타오(Tao)는 비엣젯을 기업공개(IPO)하면서 아시아에서 자수성가한 최고 여성 부자라는 타이틀이 붙기도 했다.<ref name="tao"></ref> | ||
==연혁== | ==연혁== | ||
* 2007년 [[11월 30일]], 여성 기업가 타오(Nguyen Thi Phuong Thao)가 비엣젯 설립 | * 2007년 [[11월 30일]], 여성 기업가 타오([[Nguyen Thi Phuong Thao]])가 비엣젯 설립 | ||
* 2011년 [[12월 25일]], 호치민-하노이 구간을 시작으로 상용 운항 시작 | * 2011년 [[12월 25일]], 호치민-하노이 구간을 시작으로 상용 운항 시작 | ||
* 2013년 [[2월 9일]], 호치민-방콕 첫 국제선 취항 ([[국제선]] 취항한 최초의 베트남 민간 항공사가 됨) | * 2013년 [[2월 9일]], 호치민-방콕 첫 국제선 취항 ([[국제선]] 취항한 최초의 베트남 민간 항공사가 됨) | ||
* 2015년 [[11월 7일]], 호치민-인천, 한국 취항 | * 2015년 [[11월 7일]], 호치민-인천, 한국 취항 | ||
* 2017년 [[2월 28일]], 기업 공개하고 호치민 증권 거래소에 상장 (베트남 최초 상장 항공사)<ref name="tao">[https://airtravelinfo.kr/xe/column/1155346 비엣젯의 놀라운 급성장과 창업자의 억만장자 등극]</ref> | * 2017년 [[2월 28일]], 기업 공개하고 호치민 증권 거래소에 상장 (베트남 최초 상장 항공사)<ref name="tao">[https://airtravelinfo.kr/xe/column/1155346 비엣젯의 놀라운 급성장과 창업자의 억만장자 등극]</ref> | ||
== 로열티 프로그램 == | |||
* [[스카이조이]](Skujoy) | |||
== 특징 == | |||
저렴한 운임과 파격적인 서비스, 운영 방식으로 화제를 모으며 10년 만에 베트남 메이저 항공사로 떠올랐다. 베트남 당국의 지속적인 제재에도 불구하고 비키니 [[승무원]]을 운용하기도 하는 등 인지도를 끌어올리는 마케팅에 주력했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/column/1155346 비엣젯의 놀라운 급성장과 창업자의 억만장자 등극(2016.3.30)]</ref> | |||
서비스 품질 측면에서는 LCC 개념을 적극적으로 적용하고 있어 이에 대한 불만의 목소리도 적지 않다. 우리나라에서는 항공권 [[환불]]을 현금이 아닌 바우처(크레딧쉘)로 지급으로 하면서 논란이 일기도 했다.<ref>[http://www.consumertimes.kr/sub_read.html?uid=46678 소비자 우롱하는 비엣젯항공 환불정책 문제 제기 (2022.10.18)]</ref> | |||
[[코로나19]] 팬데믹을 거치면서 단거리 노선 전략을 포기하고 중장거리 노선 취항을 본격화했다. A330 기종을 도입하고 2023년 베트남-호주 노선 운항을 시작했다. | |||
=== 프리미엄 서비스 === | |||
==== 스카이보스(SkyBoss) ==== | |||
{{온글 | |||
| 온글 = 스카이보스 | |||
}}{{:스카이보스}} | |||
==== 라운지 ==== | |||
스카이보스 서비스의 일환으로 럭셔리 라운지(Luxury Lounge) 서비스 제공 | |||
=== 크레딧쉘(Credit Shell) === | |||
[[크레딧쉘]]은 현금 환불 대신 처리하는 일종의 바우처 제도다. | |||
{{온글 | |||
| 온글 = Credit Shell(비엣젯) | |||
}}{{:Credit Shell(비엣젯)}} | |||
==항공기== | ==항공기== | ||
{| class="wikitable sortable" style="text-align: center" | {| class="wikitable sortable" style="text-align: center" | ||
|+2023년 10월 | |||
|- | |- | ||
! [[항공기]] !! 운영 !! 주문 !! 비고 | ![[항공기]]!! 운영 !! 주문 !! 비고 | ||
|- | |- | ||
| A320-200 || 18 || - || | | A320-200 || 18 || - || | ||
|- | |- | ||
| A321-200 || | | A321-200 || 36 || - || | ||
|- | |- | ||
| A321neo || | | A321neo || 23 || 117 || | ||
|- | |- | ||
| A321XLR || - || | | A321XLR || - || 30 || 중장거리 비행 가능 기종 | ||
|- | |- | ||
|A330-300 | |A330-300 | ||
| | | 7 | ||
| | |2 | ||
|중대형 기종 | |중대형 기종, 2022년 1월 도입 | ||
|- | |- | ||
| B737 MAX 8 || - || | | B737 MAX 8 || - || 66 || | ||
|- | |- | ||
| B737 MAX 10 || - || | | B737 MAX 10 || - || 106 || | ||
|- | |- | ||
| [[B737 MAX 200]] || - || | |[[B737 MAX 200]]|| - || 28 || B737 MAX 8 기반 좌석수 확장 버전, B737-8200 이라고도 불린다 | ||
|- | |- | ||
! 계 !! | ! 계 !! 84 !! 349 !! | ||
|} | |} | ||
2022년 7월, 영국 [[판버러 에어쇼]]에서 보잉사와 B737 MAX 항공기 200대 도입 계약을 체결했다. 이로써 앞서 계약한 200대를 포함해 B737 MAX 총 400대를 도입하게 됐다. | |||
==사건/사고== | ==사건/사고== | ||
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* [[타이 비엣젯]](Thai VietJet Air) | * [[타이 비엣젯]](Thai VietJet Air) | ||
{{:베트남 항공사 목록}} | == 베트남 항공사 목록 == | ||
{{온글 | |||
| 온글 = 베트남 항공사 목록 | |||
}}{{:베트남 항공사 목록}} | |||
==참고== | ==참고== |