검색 여닫기
검색
메뉴 여닫기
알림
개인 메뉴 토글
서해호
편집하기
항공위키
보기
읽기
편집
원본 편집
역사 보기
associated-pages
문서
토론
다른 명령
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
[[파일:Seohae.jpg|섬네일|서해호]]서해호, 대한민국 최초로 엔진을 동체 위에 얹은 독특한 형태의 [[비행기]] == 개요 == <onlyinclude> 대한민국 최초로 엔진을 동체 위에 얹은 항공기로 [[해취호]] 개발자 [[조경연]] 당시 대위가 해취호 후계기로 개발한 수상 비행기이다. 엔진을 제외한 나머지 모든 것을 독자 개발한 비행기로 우리나라 항공기 개발 역사의 시발점이 된 항공기라고 할 수 있다. </onlyinclude> == 개발 == [[해취호]]를 제작했던 [[조경연]] 대위가 해군 수뇌부에 개발 의지를 표명했고 1953년 9월 15일, [[항공기]] 제작 관련 책임자 및 항공반장으로 임명되면서 개발을 시작했다. 일본항공기술학교에서 항공기술을 습득한 정학윤 문관이 합류하면서 비행체 조립에 많은 기술 진전이 있었다. 해취호 후계기로 공군이 사용하던 L-5 연락기의 엔진과 일본산 알루미늄을 바탕으로 제작한 것으로서 휴전직후에 제작된 해군의 4대 국산 항공기 중 하나이다. 1954년 1월 제작에 착수한 개발진은 이 [[수상 비행기]]를 5월 말 시험비행에 성공했다. 몇 차례 시험비행을 거쳐 1954년 6월 해군에 정식으로 도입되었으며 이승만 대통령이 이순신 장군이 읊은 한시 중 문구를 따서 [[서해호]]라고 명명했다. 다만 소금 부식방지 기술의 부재로 당시 기체는 9개월 만에 퇴역하고 해체됐다. ==의의== 명실상부하게 우리나라에서 최초로 제작된 [[비행기]]다. 엔진을 제외하고 나머지는 모두 자체 개발했다. ==제원== * 길이 : 7.92미터 * [[윙스팬]] : 10.88미터 * 무게 : 1300킬로그램 * 비행지속시간 : 3시간 * 최고속도 : 시속 100마일 * 범위 : 270노티컬마일(nm) == 대한민국 비행기 개발 역사 == {{참고 | 참고1 = 대한민국 개발 비행기 | 참고2 = | 참고3 = }}{{각주}}
요약:
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은
항공위키:저작권
문서를 보세요).
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (
자세한 정보
):
이 위키의 이름은 무엇인가요?
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)
이 문서에서 사용한 틀:
틀:각주
(
편집
)
틀:참고
(
편집
)