아시아나항공 기내식 대란: 두 판 사이의 차이

아시아나항공 기내식 대란 (편집)

크기가 바뀐 것이 없음 , 2018년 7월 4일 (수)

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익명 사용자

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 * 7월 1일 : [[운항]] 계획되었던 아시아나항공 여객기 80편 가운데 51편이 기내식 [[탑재]] 지연으로 1시간 이상 지연 운항했다. 그 중 36편은 아예 기내식이 탑재되지 못하고 출발했다. 1시간 미만 지연까지 감안하면 단 1편을 제외하고 모두 출발이 [[지연]]되었다.
 * 7월 2일 : 전날 지연 출발했던 [[항공기]] 스케줄 여파와 기내식 공급 차질로 수십편 항공기가 지연되고 있으며 오18편이 1시간 이상 지연 출발했으며 기내식 탑재되지 못한 항공편은 26편이다.
-* 7월 3일 : 지연편은 줄었지만 중국, 일본, 동남아 항공편 중심으로 43편 기내식 탑재 못하고 노밀(No Meal) 상태로 운항했다. 기내식 탑재보다는 정시 출발에 우선 선택한 것으로 보인다.
+* 7월 3일 : 지연편은 줄었지만 중국, 일본, 동남아 항공편 중심으로 43편 기내식 탑재 못하고 노밀(No Meal) 상태로 운항했다. 기내식 탑재보다는 정시 출발을 우선 선택한 것으로 보인다.