아시아나항공 기내식 대란: 두 판 사이의 차이

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* 7월 2일 : 전날 지연 출발했던 [[항공기]] 스케줄 여파와 기내식 공급 차질로 수십편 항공기가 지연되고 있으며 총 18편이 1시간 이상 지연 출발했으며 기내식 탑재되지 못한 항공편은 26편으로 확인되었다.  
* 7월 2일 : 전날 지연 출발했던 [[항공기]] 스케줄 여파와 기내식 공급 차질로 수십편 항공기가 지연되고 있으며 총 18편이 1시간 이상 지연 출발했으며 기내식 탑재되지 못한 항공편은 26편으로 확인되었다.  
* 7월 3일 : 지연편은 줄었지만 중국, 일본, 동남아 항공편 중심으로 전체 76편 가운데 43편에 기내식 탑재되지 못하고 노밀(No Meal) 상태로 운항했다. 기내식 탑재보다는 정시 출발을 우선 선택한 것으로 보인다.
* 7월 3일 : 지연편은 줄었지만 중국, 일본, 동남아 항공편 중심으로 전체 76편 가운데 43편에 기내식 탑재되지 못하고 노밀(No Meal) 상태로 운항했다. 기내식 탑재보다는 정시 출발을 우선 선택한 것으로 보인다.
* 7월 4일 : 일본, 중국 등 단거리 노선에서 기내식 미탑재 항공편이 일부 발생하고 있다.
* 7월 4일 : 일본, 중국 등 단거리 노선에서 기내식 미탑재 항공편이 일부 발생하고 있다. 기내식을 싣지 못한 No Meal Flight는 총 24편인 것으로 알려졌다.
 




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