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* 조종사들이 항공기 속도를 충분히 모니터링 하지 않았고, 정상적인 강하 경로 및 속도에서 과도하게 벗어났음을 인지했음에도 [[복행]](Go-around) 결정 지연 | * 조종사들이 항공기 속도를 충분히 모니터링 하지 않았고, 정상적인 강하 경로 및 속도에서 과도하게 벗어났음을 인지했음에도 [[복행]](Go-around) 결정 지연 | ||
==사고 시뮬레이션 | ==사고 시뮬레이션== | ||
< [[NTSB]] > | |||
<youtube> | <youtube> | ||
https://www.youtube.com/watch?v=QVaQYhd_Qy0 | https://www.youtube.com/watch?v=QVaQYhd_Qy0 | ||
</youtube> | </youtube> | ||
< 사고 복원 애니메이션 > | |||
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https://www.youtube.com/watch?v=bpG0SlX7xlI | |||
</youtube> | |||
교통사고 포렌식 복원 전문 기업인 아이위트니스에서 만든 아시아나 214기 사고 복원 애니메이션. [[관제탑]]과 교신 기록까지 포함해서 제작. 500피트 부터 현저히 고도가 낮아졌고 방파제에 꼬리가 부딪힌후 한바퀴 돌면서 [[활주로]] 옆에 정지했다. | |||
==사고 여파== | ==사고 여파== | ||