잔글편집 요약 없음 |
잔글편집 요약 없음 |
||
| (같은 사용자의 중간 판 하나는 보이지 않습니다) | |||
| 4번째 줄: | 4번째 줄: | ||
정확하게는 (신발 미착용) 발끝으로부터 손을 뻗어 닿는 거리를 말하며 [[승무원]]이 작업해야 하는 항공기 기내 [[선반]] 등의 높이를 고려해 대개 210 cm 내외를 요구한다. | 정확하게는 (신발 미착용) 발끝으로부터 손을 뻗어 닿는 거리를 말하며 [[승무원]]이 작업해야 하는 항공기 기내 [[선반]] 등의 높이를 고려해 대개 210 cm 내외를 요구한다. | ||
==항공사별 객실 승무원 암리치 조건== | ==항공사별 객실 승무원 암리치 조건== | ||
| 45번째 줄: | 44번째 줄: | ||
|} | |} | ||
==참고== | |||
* [[블라인드 채용법]] | |||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:승무원]] | [[분류:승무원]] | ||
2019년 7월 18일 (목) 09:25 판
암리치(Arm Reach)
손을 뻗어 닿는 거리를 의미하는 것으로 일부 외국 항공사들이객실승무원 채용 시 키(신장)와 함께 내거는 조건이다.
정확하게는 (신발 미착용) 발끝으로부터 손을 뻗어 닿는 거리를 말하며 승무원이 작업해야 하는 항공기 기내 선반 등의 높이를 고려해 대개 210 cm 내외를 요구한다.
항공사별 객실 승무원 암리치 조건
| 항공사 | 암리치 | 키(신장) | 비고 |
|---|---|---|---|
| 에미레이트항공(Emirates) | 212 cm | - | |
| 에티하드항공(Etihad Airways) | 210 cm | - | |
| 카타르항공(Qatar Airways) | 212 cm | - | |
| 캐세이퍼시픽(Cathay Pacific Airways) | 208 cm | - | |
| HK Express Airways | 208 cm | - | |
| 영국항공(British Airways) | 210 cm | - | |
| 일본항공(Japan Airlines) | 208 cm | 158 cm | 태국 모집 시 |
| 사우디항공(Saudia Airlines) | 212 cm | - | |
| 위즈에어(Wizz Air) | 210 cm | 165 cm | |
| 남아공항공(South Africa Airways) | 212 cm | 158 cm | |
| 에어벨지움(Air Belgium) | 210 cm | - | |
| 홍콩항공(Hong Kong Airlines) | 210 cm | - | |
| 중국동방항공(China Eastern Airlines) | 212 cm | 163 cm | |
| 비스타라(Vistata) | 212 cm | 155 cm | |
| 에어모리셔스(Air Mauritius) | 212 cm | 157.5 cm | |
| 플라이이집트(Fly Egypt) | 212 cm | 160 cm |
참고
각주