에어서울 편집하기 (부분)

==연혁==

* 2015년 [[4월 7일]], 에어서울 설립
* 2016년 [[7월 11일]], 김포-제주 임시 운항(테스트 성격)
* 2016년 [[10월 6일]], 인천-다카마쓰 [[국제선]] 신규 취항
* 2019년 [[10월 27일]], 김포-제주 정기편 취항 (공식적인 국내선 첫 취항)
* 2020년 3월, [[코로나19]] 사태로 수요 급감. 3월 한 달동안 전 노선 운항 중단

===코로나19 사태와 재무구조 악화===
2019년 사업 결과 잉여금과 납입자본금까지 모두 잠식되는 '완전 자본잠식'(자본잠식률 133%)에 빠졌다. 항공사업법에 따르면 [[재무구조 개선명령]]을 받을 가능성이 커졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1366394 에어서울, '완전 자본잠식' 재무구조 개선명령? 퇴출?]</ref> 사정은 [[코로나19]] 사태로 더욱 악화돼 2020년 대규모 적자, 2021년에도 손실이 이어지면서 자본잠식률은 무려 1,159%에 이르렀다. ([[한일 갈등과 항공편 감축]], [[코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기]] 참고)
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|+자본·부채 현황(단위: 억 원)
!구분
!2018년
!2019년
!2020년
!2021년
!2022년
! 비고
|-
|자본총계
|64
| -57
| -838
|  -1,853
| -2,217
|
|-
|부채총계
|622
|3,732
| 3,596
|3,876
|4,144
|
|-
|부채비율(%)
|971.82
|  -
| -
| -
| -
|2019년 이후 부채비율 계산 불가(자본 마이너스 상태)
|-
| 자본잠식률(%)
| 63.42
|132.57
|578.70
|1158.82
|1367.01
|2019년 이후 완전 자본잠식 상태
|}