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→코로나19 사태와 재무구조 악화
(→사건/사고) |
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|airplane=6대 | |airplane=6대 | ||
|pax= | |pax=2,256,390명(2023년) | ||
|revenue= | |revenue=3,109억 원(2023년/별도) | ||
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}} | }} | ||
에어서울(Air Seoul) : 대한민국 [[저비용항공사]] | |||
== 개요 == | |||
[[아시아나항공]]이 설립한 [[저비용항공사]]로 서울(인천)을 거점으로 아시아나항공의 일본 적자 노선을 받아 운항 중에 있다. 에어서울은 국내 노선은 취항하지 않고 있으며 [[국제선]]만 운항하고 있다. | [[아시아나항공]]이 설립한 [[저비용항공사]]로 서울(인천)을 거점으로 아시아나항공의 일본 적자 노선을 받아 운항 중에 있다. 에어서울은 국내 노선은 취항하지 않고 있으며 [[국제선]]만 운항하고 있다. | ||
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* 2019년 [[10월 27일]], 김포-제주 정기편 취항 (공식적인 국내선 첫 취항) | * 2019년 [[10월 27일]], 김포-제주 정기편 취항 (공식적인 국내선 첫 취항) | ||
* 2020년 3월, [[코로나19]] 사태로 수요 급감. 3월 한 달동안 전 노선 운항 중단 | * 2020년 3월, [[코로나19]] 사태로 수요 급감. 3월 한 달동안 전 노선 운항 중단 | ||
===코로나19 사태와 재무구조 악화=== | |||
2019년 사업 결과 잉여금과 납입자본금까지 모두 잠식되는 '완전 자본잠식'(자본잠식률 133%)에 빠졌다. 항공사업법에 따르면 [[재무구조 개선명령]]을 받을 가능성이 커졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1366394 에어서울, '완전 자본잠식' 재무구조 개선명령? 퇴출?]</ref> 사정은 [[코로나19]] 사태로 더욱 악화돼 2020년 대규모 적자, 2021년에도 손실이 이어지면서 자본잠식률은 무려 1,159%에 이르렀다. ([[한일 갈등과 항공편 감축]], [[코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기]] 참고) | |||
{| class="wikitable" style="text-align: center;" | |||
|+자본·부채 현황(단위: 억 원) | |||
!구분 | |||
!2018년 | |||
!2019년 | |||
!2020년 | |||
!2021년 | |||
!2022년 | |||
!2023년 | |||
! 비고 | |||
|- | |||
|자본총계 | |||
|64 | |||
| -57 | |||
| -838 | |||
| -1,853 | |||
| -2,217 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|부채총계 | |||
|622 | |||
|3,732 | |||
| 3,596 | |||
|3,876 | |||
|4,144 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|부채비율(%) | |||
|971.82 | |||
| UNA | |||
| UNA | |||
| UNA | |||
| UNA | |||
| | |||
|2019년 이후 부채비율 계산 불가(자본 마이너스 상태) | |||
|- | |||
| 자본잠식률(%) | |||
| 63.42 | |||
|132.57 | |||
|578.70 | |||
|1158.82 | |||
|1367.01 | |||
| | |||
|2019년 이후 완전 자본잠식 상태 | |||
|} | |||
==설립== | ==설립== | ||
| 43번째 줄: | 94번째 줄: | ||
{| class="wikitable sortable" style="text-align: center" | {| class="wikitable sortable" style="text-align: center" | ||
|+ | |+2023년 11월 | ||
|- | |- | ||
! 항공기 !! 보유 !! 주문 !! 비고 | !항공기!!보유!!주문!!비고 | ||
|- | |- | ||
| A321-200 || 6 || - || 도입 계획 없음 | |A321-200 ||6||-||도입 계획 없음 | ||
|} | |} | ||
| 54번째 줄: | 105번째 줄: | ||
==노선== | ==노선== | ||
* 일본 : 오키나와, 도야마, 구마모토, 마쓰야마, 아시히가와, 시즈오카, 미야자키, 요나고, 다카마쓰, 우베 | *일본: 오키나와, 도야마, 구마모토, 마쓰야마, 아시히가와, 시즈오카, 미야자키, 요나고, 다카마쓰, 우베 | ||
* 중국 : 홍콩, 마카오 | *중국: 홍콩, 마카오 | ||
* 동남아 : 씨엠립(캄보디아), 코타키나발루(말레이시아), 칼리보(필리핀) | *동남아: 씨엠립(캄보디아), 코타키나발루(말레이시아), 칼리보(필리핀) | ||
* 미주 : 괌 | *미주: 괌 | ||
==사건/사고== | ==사건/사고== | ||
{{빈 문단}} | |||
=== | == 기타 == | ||
=== 지분 현황 === | |||
{| class="wikitable" style="text-align: center;" | {| class="wikitable" style="text-align: center;" | ||
|+ | |+2021년 12월 31일 기준 | ||
! | !주주 | ||
! | !비중(%) | ||
!비고 | !비고 | ||
|- | |- | ||
| | |아시아나항공 | ||
| | |100 | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
=== 지배 구조 === | |||
금호고속 외 특수관계인 → 금호건설 → [[아시아나항공]] → [[에어서울]] | |||
==참고== | ==참고== | ||
| 104번째 줄: | 138번째 줄: | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:빈 문단이 포함된 문서]] | |||
[[분류:항공사]] | |||
[[분류:에어서울]] | |||