에어원(UAM공항): 두 판 사이의 차이

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| doc1 = 에어원(eVTOL)
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}}[[파일:Air-one.jpg|섬네일|UAM 공항 에어원]]'''에어원(Air One)'''
}}[[파일:Air-one.jpg|섬네일|UAM 공항 에어원]]'''에어원(AirOne NextGen)'''


2021년 [[어반에어포트]](Urban-Air Port)가 추진하는 [[UAM]]용 [[공항]]이다.  
2021년 [[어반에어포트]](Urban-Air Port)가 추진하는 [[UAM]]용 [[버티포트]](도심 공항) 브랜드이다.  


==개요==
==개요==
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이 [[UAM]] 인프라는 기본적으로 전기를 사용하는 수직이착륙([[eVTOL]]) 비행체([[PAV]])가 운용될 공간으로 기존 [[헬리콥터]] 이착륙장 규모의 약 60% 크기가 될 것으로 전망된다.
이 [[UAM]] 인프라는 기본적으로 전기를 사용하는 수직이착륙([[eVTOL]]) 비행체([[PAV]])가 운용될 공간으로 기존 [[헬리콥터]] 이착륙장 규모의 약 60% 크기가 될 것으로 전망된다.


==현대자동차 사업 참여==
== 국내 기업 참여 ==


=== 현대자동차 ===
현대자동차 역시 2020년 초 개인용 비행체([[PAV]]) 콘셉트인 '[[S-A1]]'을 공개하며 항공운송 시장에 뛰어들었다. 이번 공항 건설 사업 참여는 단순히 비행체만으로 시장 활성화가 불가능하다고 판단, 기본 인프라인 이착륙 시설, 공항 등 사업환경 조성에도 적극적으로 참여하는 것으로 볼 수 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1354173 현대자동차, 개인용 비행체(PAV) 'S-A1' 콘셉트 공개]</ref>
현대자동차 역시 2020년 초 개인용 비행체([[PAV]]) 콘셉트인 '[[S-A1]]'을 공개하며 항공운송 시장에 뛰어들었다. 이번 공항 건설 사업 참여는 단순히 비행체만으로 시장 활성화가 불가능하다고 판단, 기본 인프라인 이착륙 시설, 공항 등 사업환경 조성에도 적극적으로 참여하는 것으로 볼 수 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1354173 현대자동차, 개인용 비행체(PAV) 'S-A1' 콘셉트 공개]</ref>
=== LG전자 ===
2024년, [[어반에어포트]]와 전략적 협력 계약을 체결하고 [[AAM]] 시스템과 [[버티포트]] 개발에 참여했다. [[UTM]]·[[ATM]] 시스템, 충전 시스템, 배터리 저장, 승객 처리 생체 인식, 명령 제어, 디지털 아케텍처 시스템, 인공지능, 마케팅 인텔리전스 클라우드 시스템 등을 개발한다.<ref>[https://theguru.co.kr/news/article.html?no=68549 LG전자 AAM 사업 본격화…영국 UAP와 eVTOL 도심공항 개발 '맞손'(2024.3.26)]</ref>


==참고==
==참고==
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*[[버티포트]]
*[[버티포트]]
{{각주}}
{{각주}}
[[분류:공항]]
[[분류:항공시장]]