대한민국 항공사 설립 역사

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Sayme (토론 | 기여)님의 2021년 6월 16일 (수) 09:16 판

일제 치하

  • 1930년, 조선비행학교 설립 : 신용욱에 의해 설립된 것으로 조종사 양성이 목적이었고 양성된 조종사는 대부분 일본군에 보내졌다.
  • 1936년, 조선항공사업사 설립 : 신용욱이 민간 운송사업을 위해 설립한 것으로 이후 전쟁 중에 비행기 모두 군물자로 징발되면서 운영 중지
  • 1942년, 조선항공공업 설립 : 신용욱이 일제 압력으로 설립한 항공기 제작 사업으로 전쟁 종료 후 군사시설로 인식한 미국에 의해 폐기 처분

독립 직후

  • 1946년 3월 1일, 대한국제항공사 설립 : 신용욱에 의해 설립된 항공사로 1948년 대한국민항공사(Korea National Airlines)으로 사명 변경
  • 1962년 6월 19일, 대한항공공사 설립 : 도산 직전인 대한국민항공사를 흡수해 설립한 것으로 100% 국가가 투자한 국영 항공사다. 적자 투성이로 경영난이 심각한 대한항공공사를 한진상사에 15억 원 10년 분할상환 조건으로 1969년 2월 28일 민영화 결정

민영 항공 시대

우리나라 상용 항공사

2021년 6월 기준
항공사 설립 항공기 구분 비고
대한항공 1969년 3월 1일 168대 FSC
아시아나항공 1988년 2월 17일 83대 FSC
제주항공 2005년 1월 25일 42대 LCC
진에어 2008년 1월 23일 25대 LCC
티웨이항공 2010년 8월 13일 28대 LCC
에어부산 2007년 8월 31일 24대 LCC
이스타항공 2007년 10월 23일 4대 LCC
에어서울 2015년 4월 7일 6대 LCC
플라이강원 2016년 4월 12일 3대 LCC
에어로케이 2016년 5월 1대 LCC
에어프레미아 2017년 7월 1대 HSC
코리아익스프레스에어 2005년 2대 소형항공사 에어택시
하이에어 2017년 12월 22일 3대 소형항공사 에어택시
에어인천 2012년 2월 24일 2대 화물항공사

참고

각주