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[[file:fueling.jpg|thumb|400px|항공기에 연료를 보급하는 연료차량]] | [[file:fueling.jpg|thumb|400px|항공기에 연료를 보급하는 연료차량]] | ||
항공기의 추진력을 발생시키기 위한 엔진이 소모하는 물질로, 터빈엔진의 경우에는 등유(Kerosene)에 휘발유 혼합물, 산화방지제, 부식방지제, 빙결방지제, 미생물살균제 등을 첨가한 것으로 민간 [[항공기]]에는 대개 Jet A-1 이라는 이름의 제트 연료다. 항공유라고 하기도 한다. | 항공기의 추진력을 발생시키기 위한 엔진이 소모하는 물질로, 터빈엔진의 경우에는 등유(Kerosene)에 휘발유 혼합물, 산화방지제, 부식방지제, 빙결방지제, 미생물살균제 등을 첨가한 것으로 민간 [[항공기]]에는 대개 Jet A-1 이라는 이름의 제트 연료다. 항공유라고 하기도 한다. | ||
==항공 연료의 특징== | ==항공 연료의 특징== | ||
연료는 자동차용 가솔린에 비하여 단위 중량당 발열량이 높고, 영하45C에서도 얼지 않을 정도로 빙점이 낮으며, 화재 발생을 방지하기 위하여 인화점이 높다. 그리고 연료 조정장치가 매우 정밀하게 작동되기 때문에 점성이 낮고 깨끗해야 한다. Jet A-1은 무색(Water White), 혹은 엷은 호박색(Pale Amber)을 띈다. | 연료는 자동차용 가솔린에 비하여 단위 중량당 발열량이 높고, 영하45C에서도 얼지 않을 정도로 빙점이 낮으며, 화재 발생을 방지하기 위하여 인화점이 높다. 그리고 연료 조정장치가 매우 정밀하게 작동되기 때문에 점성이 낮고 깨끗해야 한다. Jet A-1은 무색(Water White), 혹은 엷은 호박색(Pale Amber)을 띈다. | ||
==연료량 산정 방식== | ==연료량 산정 방식== | ||
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비행[[항로]]를 구성하고 그에 따른 연료량을 계산해 [[비행계획]]을 작성하는 일은 [[운항관리사]](Dispatcher)가 수행한다. | 비행[[항로]]를 구성하고 그에 따른 연료량을 계산해 [[비행계획]]을 작성하는 일은 [[운항관리사]](Dispatcher)가 수행한다. | ||
==관련 용어== | ==관련 용어== | ||
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* [[연료탱크]] | * [[연료탱크]] | ||
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[[분류:항공기]][[분류:비행]] | [[분류:항공기]][[분류:비행]] | ||