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편집 요약 없음 |
(→항공기) |
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|end= | |end= | ||
|age={{나이|1924|1|1}} | |age={{나이|1924|1|1}} | ||
|airplane= | |airplane=243대 | ||
|pax=- | |pax=- | ||
|revenue=133억 파운드(20조 원, 2019년) | |revenue=133억 파운드(20조 원, 2019년) | ||
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{| class="wikitable sortable" style="text-align:center" | {| class="wikitable sortable" style="text-align:center" | ||
|+2024년 2월 | |||
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! 항공기 !! 보유 !! 주문 !! 비고 | ! 항공기 !! 보유 !! 주문 !! 비고 | ||
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| A318-100 || - || - || | | A318-100 || - || - || | ||
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| A319-100 || | | A319-100 || 29 || - || | ||
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| A320-200 || | | A320-200 || 55 || - || | ||
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| A320neo || | | A320neo || 20 || 13 || | ||
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| A321-200 || | | A321-200 || || || | ||
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| A321neo || | | A321neo || 13 || 7 || | ||
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| A350-1000 || | | A350-1000 || 18 || - || | ||
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| A380-800 || 12 || - || | | A380-800 || 12 || - || | ||
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| B747-400 || - || - || 2020년 완전 퇴역 | | B747-400 || - || - || 2020년 완전 퇴역 | ||
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| B777-200/200ER || 43 || - || | | B777-200/200ER || 43 || - || | ||
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| B777-300ER || | | B777-300ER || 16 || - || | ||
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| B777-9 || - || 18 || 2022년 도입 예정 | | B777-9 || - || 18 || 2022년 도입 예정 | ||
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| B787-8 || 12 || - || | | B787-8 || 12 || - || | ||
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| B787-9 || 18 || - || | | B787-9 || 18 || - || | ||
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| B787-10 || | | B787-10 || 7 || 11 || 2020년부터 순차 도입 | ||
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| 계 || | | 계 || 243 || 49 || | ||
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