우크라이나항공 752편 격추 사건 편집하기
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[[file:ukraine_airlines_ur-psr.jpg|thumb|우크라이나항공 사고기(UR-PSR)]] | ==우크라이나항공 752편 추락 사고== | ||
[[file:ukraine_airlines_ur-psr.jpg|thumb|우크라이나항공 사고기(UR-PSR)]] | |||
2020년 1월 8일 이란 테헤란 이맘호메이니공항을 [[이륙]]한 직후 수 분 만에 추락해 탑승자 176명 전원 사망한 [[항공사고]]다. 이란 혁명수비대가 운용하던 미사일이 발사되면서 항공기를 격추한 사건이다. | 2020년 1월 8일 이란 테헤란 이맘호메이니공항을 [[이륙]]한 직후 수 분 만에 추락해 탑승자 176명 전원 사망한 [[항공사고]]다. 이란 혁명수비대가 운용하던 미사일이 발사되면서 항공기를 격추한 사건이다. | ||
==사고편 개요== | ==사고편 개요== | ||
* 항공사/편명 : | * 항공사/편명 : 우크라이나항공(Ukraine International Airlines, PS) 752편 (B738-800, UR-PSR) | ||
* 발생 일시 : 2020년 1월 8일 오전 6시 18분 경 (현지 시각) | * 발생 일시 : 2020년 1월 8일 오전 6시 18분 경 (현지 시각) | ||
* 사고 위치 : 이란, 테헤란 이맘호메이니공항 인근 15km 지점 | * 사고 위치 : 이란, 테헤란 이맘호메이니공항 인근 15km 지점 | ||
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* 탑승자/희생자 : 176명([[승객]] 167명, [[승무원]] 9명) / 176명 | * 탑승자/희생자 : 176명([[승객]] 167명, [[승무원]] 9명) / 176명 | ||
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center | ==발생 경위== | ||
우크라이나항공 소속 PS752편 여객기(B737-800)가 2020년 1월 8일 오전 6시 11분 예정보다 한 시간 늦게 이맘호메이니공항을 이륙했다. 6시 14분 고도 7900피트까지 상승한 항공기는 레이더 신호가 사라졌고 항공기는 6시 18분 공항에서 15km 가량 떨어진 곳에 추락했다. 잔해는 산산조각이 날 정도로 부서져 약 300미터 가량 사고 파편들이 흩어졌다. 우연히 잡힌 동영상에서는 [[항공기]]에 큰 불/폭발이 일며 추락하는 모습이 보였다. | |||
==희생자 현황== | |||
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center;" | |||
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!국적!!사망자 수!!비고 | ! 국적 !! 사망자 수 !! 비고 | ||
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|이란||82명||이란 정부는 147명이라고 밝혔다<ref>이란은 이중 [[국적]]을 인정하지 않고 있으며 캐나다 국적인 가운데 상당수가 이란 국적도 가지고 있다</ref> | | 이란 || 82명 || 이란 정부는 147명이라고 밝혔다<ref>이란은 이중 [[국적]]을 인정하지 않고 있으며 캐나다 국적인 가운데 상당수가 이란 국적도 가지고 있다</ref> | ||
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|캐나다||63명||대부분 이란계 캐나다인으로 이중 국적 상당수 | | 캐나다 || 63명 || 대부분 이란계 캐나다인으로 이중 국적 상당수 | ||
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|우크라이나||11명|| | | 우크라이나 || 11명 || | ||
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|스웨덴||10명|| | | 스웨덴 || 10명 || | ||
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|아프가니스탄||4명 || | | 아프가니스탄 || 4명 || | ||
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|영국||3명 || | | 영국 || 3명 || | ||
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|독일||3명|| | | 독일 || 3명 || | ||
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==사고 원인== | ==사고 원인== | ||
이란 혁명수대대의 미사일 공격에 의한 격추였다. 이란은 사건 초기 [[항공기]] 기계적 결함을 주장하며 자국 미사일 공격 등을 강력히 부인했지만 다수의 물적 증거들이 속속 나타나면서 결국 | 이란 혁명수대대의 미사일 공격에 의한 격추였다. 이란은 사건 초기 [[항공기]] 기계적 결함을 주장하며 자국 미사일 공격 등을 강력히 부인했지만 다수의 물적 증거들이 속속 나타나면서 결국 11일 '인간의 실수에 의한 의도치 않은 미사일 공격'이었음을 공식 인정했다. | ||
==사고 조사== | ==사고 조사== | ||
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항공사고 조사는 기본적으로 항공사고 당사국, 항공사 소속국, 항공기/엔진 제조국이 참여할 수 있으나 이란은 사고 원인 파악의 핵심 자료인 [[블랙박스]]를 미국에 전달하지 않을 것임을 분명히 했다. 사고가 있기 불과 몇 시간 전 이란은 이라크에 주둔 중인 미군 부대를 향해 미사일 공격을 감행하는 등 무력 충돌로 양국 갈등이 최고조에 이른 상태였다. | 항공사고 조사는 기본적으로 항공사고 당사국, 항공사 소속국, 항공기/엔진 제조국이 참여할 수 있으나 이란은 사고 원인 파악의 핵심 자료인 [[블랙박스]]를 미국에 전달하지 않을 것임을 분명히 했다. 사고가 있기 불과 몇 시간 전 이란은 이라크에 주둔 중인 미군 부대를 향해 미사일 공격을 감행하는 등 무력 충돌로 양국 갈등이 최고조에 이른 상태였다. | ||
미국은 항공기를 격추한 미사일이 러시아제 SA | 미국은 항공기를 격추한 미사일이 러시아제 SA 15 이라는 사실을 확보한 상태였다. 이란은 '서방 국가들이 큰 거짓말로 심리전을 펼치고 있다'며 10일까지 강하게 미사일 격추 사실을 부인했지만 국제 사회의 압박과 국제민간항공기구([[ICAO]])가 조사에 착수하자 11일 미사일 격추 사실을 인정했다. | ||
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