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* 2019년 1월, B737 MAX 8 항공기 도입 | * 2019년 1월, B737 MAX 8 항공기 도입 | ||
* 2019년 12월, [[제주항공]]이 이스타항공 주식 51.17% 인수 MOU 체결.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1351110 제주항공, 전격 이스타항공 인수 ·· 규모 아시아나항공 바짝 뒤쫓아]</ref> 2019년 7월 이후 한일 관계 악화 등으로 인한 일본 방문객 감소로 인한 경영 악화 등으로 매각설이 돌았으며, 제주항공이 [[아시아나항공]] 인수전에서 고배를 마신 후 이스타항공 인수로 방향을 선회했다. 2020년 <del>1월</del>3월 주식매매계약(SPA) 체결 예정 | * 2019년 12월, [[제주항공]]이 이스타항공 주식 51.17% 인수 MOU 체결.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1351110 제주항공, 전격 이스타항공 인수 ·· 규모 아시아나항공 바짝 뒤쫓아]</ref> 2019년 7월 이후 한일 관계 악화 등으로 인한 일본 방문객 감소로 인한 경영 악화 등으로 매각설이 돌았으며, 제주항공이 [[아시아나항공]] 인수전에서 고배를 마신 후 이스타항공 인수로 방향을 선회했다. 2020년 <del>1월</del>3월 주식매매계약(SPA) 체결 예정 | ||
: [[이스타항공 매각]] | : [[이스타항공 매각]] 참조 | ||
* 2020년 2월 15일, 연료비 결제 못해 현대오일뱅크로부터 연료공급 중단 통보받아, 대체 공급사 통해 운항<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1360131 이스타항공 유동성 위기, 항공기 연료비 지불 못해 급유 중단]</ref> | * 2020년 2월 15일, 연료비 결제 못해 현대오일뱅크로부터 연료공급 중단 통보받아, 대체 공급사 통해 운항<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1360131 이스타항공 유동성 위기, 항공기 연료비 지불 못해 급유 중단]</ref> | ||
* 2020년 3월 2일, 이스타홀딩스 보유 이스타항공 지분 51.17%를 제주항공에 매각 최종 확정<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1362218 제주항공, 이스타항공 인수 확정 ·· 아시아나 근접, 그러나 최악 업황 넘어야]</ref> | * 2020년 3월 2일, 이스타홀딩스 보유 이스타항공 지분 51.17%를 제주항공에 매각 최종 확정<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1362218 제주항공, 이스타항공 인수 확정 ·· 아시아나 근접, 그러나 최악 업황 넘어야]</ref> | ||