편집
46,368
번
편집 요약 없음
잔글편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 2번째 줄: | 2번째 줄: | ||
인터라인 정산이란, 여객 [[항공권]] 상에 적용된 운임 또는 초과 [[수하물]]요금을 일정 Rule(규칙)에 의거해서 운송에 참가한 [[항공사]]간 몫으로 배분하는 것을 말하며, 이를 위해 다자 혹은 쌍방 항공사간 체결되는 정산계약을 맺어야 한다. | 인터라인 정산이란, 여객 [[항공권]] 상에 적용된 운임 또는 초과 [[수하물]]요금을 일정 Rule(규칙)에 의거해서 운송에 참가한 [[항공사]]간 몫으로 배분하는 것을 말하며, 이를 위해 다자 혹은 쌍방 항공사간 체결되는 정산계약을 맺어야 한다. | ||
==인터라인 정산계약 형태== | ==인터라인 정산계약 형태== | ||
| 9번째 줄: | 8번째 줄: | ||
[[IATA]] 에서 관장하는 다자간 정산계약(협정)으로 일반적인 정산 규정이다. [[항공사]] 양자간 특별 정산계약(SPA)가 없는 한, 운송계약이 체결된 모든 [[항공사]]와의 인터라인 판매는 MPA 로 정산한다. | [[IATA]] 에서 관장하는 다자간 정산계약(협정)으로 일반적인 정산 규정이다. [[항공사]] 양자간 특별 정산계약(SPA)가 없는 한, 운송계약이 체결된 모든 [[항공사]]와의 인터라인 판매는 MPA 로 정산한다. | ||
===[[SPA]](Special Prorate Agreement)=== | ===[[SPA]](Special Prorate Agreement)=== | ||
MPA 와 달리 이해 관계가 일치하는 두 [[항공사]]가 별도로 맺는 정산계약(협정)이다. | MPA 와 달리 이해 관계가 일치하는 두 [[항공사]]가 별도로 맺는 정산계약(협정)이다. | ||
==관련 용어== | ==관련 용어== | ||
| 20번째 줄: | 17번째 줄: | ||
* [[인터라인 협정]] | * [[인터라인 협정]] | ||
* [[인터라인 운송계약]](Interline Traffic Agreement) | * [[인터라인 운송계약]](Interline Traffic Agreement) | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:여객]] | [[분류:여객]] | ||
[[분류:항공권]] | [[분류:항공권]] | ||