제주항공: 두 판 사이의 차이

1,203 바이트 제거됨 ,  2022년 5월 11일 (수)
편집 요약 없음
편집 요약 없음
편집 요약 없음
102번째 줄: 102번째 줄:


==항공사 인수합병==
==항공사 인수합병==
 
{{온글
===아시아나항공 인수 실패===
| 온글 = 제주항공 항공사 인수합병
{{참고
| 참고1 = 아시아나항공 매각
| 참고2 =
| 참고3 =  
}}
}}
2019년 [[아시아나항공]]이 파산 위기에 처하면서 매각 시장에 나오자 제주항공 모기업인 애경그룹이 가장 먼저 인수전에 뛰어들었다. 하지만 최종 입찰에서 HDC현대산업개발이 더 높은 입찰 가격을 제시하면서 애경그룹의 [[아시아나항공]] 인수 시도는 실패로 돌아갔다.
제주항공은 2019년 경영난으로 매각 시장에 나온 [[아시아나항공]] 인수전에 참여했다가 실패했다. 이후 [[이스타항공]] 인수를 확정하고 인수 합의서까지 체결했으나 [[코로나19]] 사태가 발발하면서 양측의 이견을 좁히지 못해 인수는 무산됐다.
 
===이스타항공 인수 포기===
{{참고
| 참고1 = 이스타항공 매각
| 참고2 =
| 참고3 =
}}
2019년 12월 제주항공은 이스타항공 주식 매입 형태로 이스타항공을 인수(지분 51.17%, 695억 원)하기로 합의서를 체결했다. 애초 실사를 거쳐 2019년 연내 SPA 체결을 목표로 했지만 1월로 연기되더니 다시 2월로 연기되었다. 이를 두고 이스타항공의 재무상황이 열악해 운영 상태를 파악하는데 어려움을 겪고 있는 것이라는 추측이 나왔다.
 
2020년 1월 돌발한 중국 우한발 [[코로나19]] 사태로 항공업계가 고사 위기에 처한 가운데, 2월 말 현재 [[제주항공]]의 [[이스타항공]] 인수가 어려울 것이라는 전망이 나오기도 했지만 3월 2일, 제주항공은 두 차례의 실사 기간 연장 끝에 이스타항공 인수를 최종 확정했다. 당초 합의보다 150억 적은 545억 원에 이스타홀딩스 보유 이스타항공 지분 51.17% 인수를 결정했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1362218 제주항공, 이스타항공 인수 확정 ·· 아시아나 근접, 그러나 최악 업황 넘어야]</ref> 하지만 [[코로나19]] 사태 장기화에 따른 시장 악화로 2020년 6월 인수를 포기했다.  


==화물 사업과 화물 전용기 도입==
==화물 사업과 화물 전용기 도입==
126번째 줄: 112번째 줄:


저비용항공사로서는 국내에선 최초로 [[화물 전용기]]를 운용한다. 2022년 상반기 중 B737-800 여객기를 개조한 화물기를 도입할 예정이다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1475512 제주항공, 상반기 화물기 도입·UAM 사업 진출]</ref><ref>[https://www.hankyung.com/economy/article/2022021302461 제주항공, 화물전용기 도입…상반기 항공 운송사업 시작]</ref>
저비용항공사로서는 국내에선 최초로 [[화물 전용기]]를 운용한다. 2022년 상반기 중 B737-800 여객기를 개조한 화물기를 도입할 예정이다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1475512 제주항공, 상반기 화물기 도입·UAM 사업 진출]</ref><ref>[https://www.hankyung.com/economy/article/2022021302461 제주항공, 화물전용기 도입…상반기 항공 운송사업 시작]</ref>
== UAM 사업 진출 ==
2022년 5월, GS칼텍스, LG유플러스, 파블로항공, [[버티컬 에어로스페이스]]와 함께 [[UAM]] 컨소시엄을 구성하는 협약을 체결했다.


==사건/사고==
==사건/사고==