조종사가 고의로 일으킨 항공사고: 두 판 사이의 차이

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| 1994/4/7 || 페덱스 || [[페덱스 익스프레스 705편 사건|705]] || 멤피스-산호제 || 캘러웨이([[편승 승무원]]) || 0명 || 자살 목적으로 [[조종사]]들을 살해하려고 했으나  제압당했고 항공기는 무사히 착륙
| 1994/4/7 || 페덱스 || [[페덱스 익스프레스 705편 사건|705]] || 멤피스-산호제 || 캘러웨이([[편승 승무원]]) || 0명 || 자살 목적으로 [[조종사]]들을 살해하려고 했으나  제압당했고 항공기는 무사히 착륙
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| 1994/8/21 || 로얄에어마록 || [[로얄에어마록 630편 사건|630]] || 아가디르-카라블랑카 || 카야티(기장) || 44명 || 기장이 이륙 직후 오토파일럿을 중단시키고 추락
| 1994/8/21 || 로얄에어모로코 || [[로얄에어모로코 630편 사건|630]] || 아가디르-카라블랑카 || 카야티(기장) || 44명 || 기장이 이륙 직후 오토파일럿을 중단시키고 추락
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