조종사: 두 판 사이의 차이

20 바이트 추가됨 ,  2021년 6월 8일 (화)
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우리나라에서 민간 조종사가 되는 방법은 대략 4-5가지다.
우리나라에서 민간 조종사가 되는 방법은 대략 4-5가지다.


가장 일반적인 방법은 공군사관학교를 졸업하고 공군 조종사로 복무하고 전역한 후 민간 항공사 조종사가 되는 방법이다. 그리고 [[항공대]]나 한서대 항공운항과를 나와 조종사 자격을 취득하거나, 사설 비행학교에 입과해 조종훈련을 받는 방법, 그리고 마지막으로 미국, 동남아 등에서 항공유학을 통해 조종사 자격을 취득하는 방법이 있다.
가장 일반적인 방법은 공군사관학교를 졸업하고 공군 조종사로 복무하고 전역한 후 민간 항공사 조종사가 되는 방법이다. 그리고 [[항공대]]나 한서대 항공운항과를 나와 조종사 자격을 취득하거나, 사설 비행학교에 입과해 조종훈련을 받는 방법, 그리고 마지막으로 미국, 동남아 등에서 항공유학을 통해 조종사 자격을 취득하는 방법이 있다.


항공대, 한서대, 교통대 항공운항학과에 입학하여 조종 학군장교로 선발된 후 공군 비행훈련을 통과하여 공군 조종사로 복무하고 전역 후 민간 항공사 조종사가 되는 방법도 있다.
항공대, 한서대, 교통대 항공운항학과에 입학하여 조종 학군장교로 선발된 후 공군 비행훈련을 통과하여 공군 조종사로 복무하고 전역 후 민간 항공사 조종사가 되는 방법도 있다.


하지만 조종사 기본 자격만 취득한다고 해서 바로 민간 항공사 조종사가 되는 것은 아니다. 기본적으로 항공사가 요구하는 [[비행시간 경력]](500시간, 1500시간 등)이 필요하며 입사 후에도 상업용 항공기를 조종할 수 있는 사업용 조종사 면허(Commercial License)를 취득해야 한다.
하지만 조종사 기본 자격만 취득한다고 해서 바로 민간 항공사 조종사가 되는 것은 아니다. 기본적으로 항공사가 요구하는 [[비행시간 경력]](500시간, 1500시간 등)이 필요하며 입사 후에도 상업용 항공기를 조종할 수 있는 사업용 조종사 면허(Commercial License)를 취득해야 한다.