중국남방항공: 두 판 사이의 차이

항공위키
편집 요약 없음
(같은 사용자의 중간 판 6개는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
[[파일:China Southern Airlines A380 Kustov-1.jpg|섬네일|중국남방항공 A380]]
{{항공사
|airlines=중국남방항공
|iata=CZ
|icao=CZN
|callsign=CHINA SOUTHERN
|airplane=647대
|homepage=[https://csair.com csair.com]
|start=1988년 [[7월 1일]]
|end=
|age={{나이|1988|7|1}}
|revenue=217억 달러 (약 26조 원, 2019년)
|pax=1억 5163만 명 (2019년)
|img=파일:China Southern Airlines A380 Kustov-1.jpg
}}
'''중국남방항공(China Southern Airlines, 中国南方航空)'''


==중국남방항공(China Southern Airlines, 中国南方航空)==
중국 3대 메이저 [[항공사]] 가운데 하나다.


{{항공사|airlines=중국남방항공|iata=CZ|icao=CZN|callsign=CHINA SOUTHERN|airplane=620대|homepage=[https://csair.com csair.com]|revenue=217억 달러 (약 26조 원, 2019년)|pax=1억 5163만 명 (2019년)}}
== 개요 ==
 
1988년 [[CAAC]]에 분리되면서 출범했다. 산하에 충칭항공, 시츄안(사천)항공, 샤먼항공 등을 자회사로 두고 있으며 2022년 기준 항공기 647대로 216개 도시를 운행하고 있다.
중국 3대 [[항공사]]로 1988년 [[CAAC]]에 분리되면서 출범했다. 항공기 620대로 216개 도시를 운행하고 있다.


==연혁==
==연혁==


* 1988년 7월 1일, [[CAAC]]에서 분리 출범
* 1988년 [[7월 1일]], [[CAAC]]에서 분리 출범
* 1993년 10월 10일, 공식 독립
* 1993년 [[10월 10일]], 공식 독립
* 1996년, [[국제선]] 운항 개시
* 1996년, [[국제선]] 운항 개시
* 2000년, 중국 항공당국이 10개 항공사를 [[중국국제항공]], [[중국동방항공]], [[중국남방항공]] 중심으로 재편 계획 확정
* 2000년, 중국 항공당국이 10개 항공사를 [[중국국제항공]], [[중국동방항공]], [[중국남방항공]] 중심으로 재편 계획 확정
33번째 줄: 46번째 줄:
! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고
! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고
|-
|-
| A319-100 || 11 || - ||  
| A319-100 || 9 || - ||  
|-
|-
| A320-200 || 116 || - ||  
|A319neo
|4
|
|
|-
|-
| A320neo || 31 || 69 ||  
| A320-200 || 106 || - ||
|-
| A320neo || 39 || 96 ||  
|-
|-
| A321-200 || 99 || - ||  
| A321-200 || 99 || - ||  
|-
|-
| A321neo || 28 || 22 ||  
| A321neo || 54 || - ||  
|-
|-
| A330-200, -300 || 46 || - ||  
| A330-200, -300 || 40 || - ||  
|-
|-
| A350-900 || 6 || 14 || 2022년까지 순차 도입
| A350-900 || 14 || 6 || 2022년까지 순차 도입
|-
|-
| A380-800 || 5 || - ||  
| A380-800 || 3 || - ||  
|-
|-
| B737-800, -900 || 189 || - ||  
| B737-800, -900 || 188 || - ||  
|-
|-
| B737 MAX 8 || 24 || 50 ||  
| B737 MAX 8 || 24 || 25 ||  
|-
|-
| B777-300ER || 15 || 1 ||  
| B777-300ER || 15 || 1 ||  
|-
|-
| B787-8, -9 || 25 || 5 ||
| B787-8, -9 || 27 || 3 ||
|-
|-
| C919 || - || 20 ||
| C919 || - || 20 ||
|-
|-
| ARJ21 || - || 35 ||
| ARJ21 || 11 || 24 ||
|-
| E190 || 11 || - ||
|-
| B747-400F || 2 || - || 화물기
|-
|-
| B777F || 12 || 2 || 화물기
| B777F || 14 || - || 화물기
|-
|-
! 계 !! 620 !! 218 !!
! 계 !! 647 !! 174 !!
|}
|}


74번째 줄: 88번째 줄:
{{빈 문단}}
{{빈 문단}}


== 사건/사고 ==
* 3456편 사고(1997년 5월 8일) : B737-300 여객개, 선전 바오안공항 착륙 중 추락해 35명 사망
* 3943편 사고(1992년 11월 24일) : B737-300 여객기, 광시 길린 인근에 추락해 탑승자 141명 전원 사망
* 광저우공항 충돌 사고(1990년 10월 2일) : [[하이재킹]] 당한 [[샤먼항공]] 8301편 항공기(B737)가 광저우 바이윈공항에서 두 대의 항공기와 충돌해 총 128명 사망 (남방항공 B757 여객기 탑승자 가운데 46명 사망)
{{각주}}
{{각주}}
[[분류:빈 문단이 포함된 문서]]
[[분류:항공사]]
[[분류:항공사]]

2022년 10월 28일 (금) 08:59 판

중국남방항공
China Southern Airlines A380 Kustov-1.jpg
CZ
CZN
CHINA SOUTHERN
설립 1988년 7월 1일
( 35년 )
항공기 647대
여객 1억 5163만 명 (2019년)
매출 217억 달러 (약 26조 원, 2019년)
H/P csair.com

중국남방항공(China Southern Airlines, 中国南方航空)

중국 3대 메이저 항공사 가운데 하나다.

개요

1988년 CAAC에 분리되면서 출범했다. 산하에 충칭항공, 시츄안(사천)항공, 샤먼항공 등을 자회사로 두고 있으며 2022년 기준 항공기 647대로 216개 도시를 운행하고 있다.

연혁

상용고객 프로그램(FFP)

  • Sky Pearl Club

항공동맹체

항공기

기종 보유 주문 비고
A319-100 9 -
A319neo 4
A320-200 106 -
A320neo 39 96
A321-200 99 -
A321neo 54 -
A330-200, -300 40 -
A350-900 14 6 2022년까지 순차 도입
A380-800 3 -
B737-800, -900 188 -
B737 MAX 8 24 25
B777-300ER 15 1
B787-8, -9 27 3
C919 - 20
ARJ21 11 24
B777F 14 - 화물기
647 174

참고

내용 추가가 필요한 문단입니다.

사건/사고

  • 3456편 사고(1997년 5월 8일) : B737-300 여객개, 선전 바오안공항 착륙 중 추락해 35명 사망
  • 3943편 사고(1992년 11월 24일) : B737-300 여객기, 광시 길린 인근에 추락해 탑승자 141명 전원 사망
  • 광저우공항 충돌 사고(1990년 10월 2일) : 하이재킹 당한 샤먼항공 8301편 항공기(B737)가 광저우 바이윈공항에서 두 대의 항공기와 충돌해 총 128명 사망 (남방항공 B757 여객기 탑승자 가운데 46명 사망)

각주