검색 여닫기
검색
메뉴 여닫기
알림
개인 메뉴 토글
창공3호
편집하기
항공위키
보기
읽기
편집
원본 편집
역사 보기
associated-pages
문서
토론
다른 명령
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
[[file:changgong3ho.jpg|thumb|300px|창공3호, 1989년 4월 7일 비행 모습]]창공3호, 대한항공이 개발한 쌍발 프로펠러 비행기 == 개요 == <onlyinclude> [[대한항공]]이 개발한 쌍발 프로펠러 [[비행기]]로 조종훈련, 레저 등 다목적으로 사용할 수 있는 경비행기로 [[창공91]] 개발로 이어졌다. </onlyinclude> ==개발== 대한항공이 1980년대 초부터 개발하던 창공1호, 창공2호 개발 경험을 바탕으로 대한항공 항공기술연구소에서 자체 기술진에 의해 1986년부터 개발을 시작했다. 엔진을 제외한 동체 대부분 국내 기술로 제작했다. 날개는 접이식이다. 총 3대 제작되었으며 1987년 9월 첫 초도비행에 성공했으며 이후 2차례 더 시험비행에 성공했으나 추가 제작은 중단되었고 1988년 개발을 시작한 [[창공91]]로 노하우가 이어졌다. *'''창공1호''' : 대한항공이 1981년~1984년 개발한 1인승 [[경비행기]]로 외국 설계도 모방해 국산화율은 30%였으며 주요 부품은 외국산이었다. (1984년 8월 29일 초도 비행 성공) *'''창공2호''' : [[대한항공]]이 1985년~1986년 개발한 1인승 경비행기로 외국산 비행기 설계도 모방, 개발한 것으로 엔진 제외한 대부분은 국내 기술로 만들어졌다. (1986년 10월 24일 초도 비행 성공) ==제원== * [[조종사]] : 2명 * 길이 : 6m * 중량 : 235kg * [[최대이륙중량]] : 460kg * 최대속도 : 280km * [[항속거리]] : 1,000km (항속시간 3시간) == 대한민국 비행기 개발 역사 == {{참고 | 참고1 = 대한민국 개발 비행기 | 참고2 = | 참고3 = }}{{각주}}
요약:
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은
항공위키:저작권
문서를 보세요).
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (
자세한 정보
):
이 위키의 이름은 무엇인가요?
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)
이 문서에서 사용한 틀:
틀:각주
(
편집
)
틀:참고
(
편집
)