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| B747-8 || 467 || 700 || 대한항공 || 368 || 6+48+314, 이코노미 좌석 배열 3-4-3 | | B747-8 || 467 || 700 || 대한항공 || 368 || 6+48+314, 이코노미 좌석 배열 3-4-3 | ||
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| B747-400 || 416 || 600 || | | B747-400 || 416 || 600 || - || - || | ||
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| B747-100SR || - || 550 || 일본항공 || 528 || 단일 클래스, 3-4-3 배열, 1985년 8월 12일 123편 추락사고로 520명 사망 | | B747-100SR || - || 550 || 일본항공 || 528 || 단일 클래스, 3-4-3 배열, 1985년 8월 12일 123편 추락사고로 520명 사망 | ||
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| | | B777-300 || 365 || 550 || - || - || | ||
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| | | A340-600 || 326 || 440 || - || - || | ||
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| | | B777-200 || 305 || 440 || - || - || | ||
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| | | A350-900 || 315 || 440 || - || - || A350-1000 표준 좌석은 369석 | ||
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| | | A330-300 || 300 || 440 || - || - || | ||
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| | | A340-500 || 293 || 375 || - || - || | ||
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| A340-300 || 277 || 375 || - || - || | |||
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