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A350 페인트 결함 문제는 카타르항공 뿐만 아니라 [[영국항공]], [[핀에어]], [[캐세이퍼시픽]], 에어카리브, [[에티하드항공]] 등에서도 나타났다.<ref>[https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/exclusive-ba-owner-iag-has-some-surface-issues-with-airbus-a350-jets-2022-03-02/ EXCLUSIVE BA owner IAG has some surface issues with Airbus A350 jets]</ref> | |||
2022년 1월, 에어버스는 카타르항공에 판매하기로 한 A321neo 항공기 50대의 계약(약 63억 달러)을 일방적으로 취소하며 갈등은 최고조에 달했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1476457 에어버스, 항공기 결함 갈등 카타르항공 63억 달러 계약 취소]</ref> 카타르항공은 영국 런던 법원에 에어버스의 A321neo 항공기 50대 계약 취소 건을 중지시켜 달라고 요청했다. 2023년 2월부터 계획한 A321neo 항공기 운영에 차질을 빚을 경우 손해가 발생한다는 것이다. | 2022년 1월, 에어버스는 카타르항공에 판매하기로 한 A321neo 항공기 50대의 계약(약 63억 달러)을 일방적으로 취소하며 갈등은 최고조에 달했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1476457 에어버스, 항공기 결함 갈등 카타르항공 63억 달러 계약 취소]</ref> 카타르항공은 영국 런던 법원에 에어버스의 A321neo 항공기 50대 계약 취소 건을 중지시켜 달라고 요청했다. 2023년 2월부터 계획한 A321neo 항공기 운영에 차질을 빚을 경우 손해가 발생한다는 것이다. | ||