코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기: 두 판 사이의 차이

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*6월, 2천억 원 [[ESG]] 채권 발행 계획 발표 → 5790억 주문 성공<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1425858 대한항공, 국적사 최초 ESG 채권 흥행 ·· 모집금액 3배 몰려]</ref> → 3500억 원 확정
*6월, 2천억 원 [[ESG]] 채권 발행 계획 발표 → 5790억 주문 성공<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1425858 대한항공, 국적사 최초 ESG 채권 흥행 ·· 모집금액 3배 몰려]</ref> → 3500억 원 확정
* 10월, 1400억 원(최대 2500억 원) 회사채 발행 예정 (2021년 총 4차례 총 9700억)
* 10월, 1400억 원(최대 2500억 원) 회사채 발행 예정 (2021년 총 4차례 총 9700억)
* 2022년 5월, 최대 3천억 원 회사채 발행
* 2022년 1월, 3530억 원 회사채 발행
* 2022년 5월, 3천억 원 회사채 발행
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||[[아시아나항공]]
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