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2020년 [[코로나19]] 확산이 심각한 수준에 이르자 전 세계적으로 항공기 운항 중단이 확산됐다. | |||
==개요== | ==개요== | ||
중국 우한 지역에서 발생한 정체불명의 폐렴 환자가 확산되고 사망자까지 출현하자, 2020년 1월, 중국이 우한을 봉쇄하고 이곳을 오가는 [[항공기]], 장거리 고속버스 등의 운항을 전면 중단한 사건이다. 세계 각국은 자국 감염 차단을 위해 중국 및 [[코로나19]]가 확산된 지역/국가를 오가는 항공 노선 운항 횟수를 줄이거나 운항을 중단했다. | 중국 우한 지역에서 발생한 정체불명의 폐렴 환자가 확산되고 사망자까지 출현하자, 2020년 1월, 중국이 우한을 봉쇄하고 이곳을 오가는 [[항공기]], 장거리 고속버스 등의 운항을 전면 중단한 사건이다. 세계 각국은 자국 감염 차단을 위해 중국 및 [[코로나19]]가 확산된 지역/국가를 오가는 항공 노선 운항 횟수를 줄이거나 운항을 중단했다. | ||
국제선 여객기 운항 중단은 코로나19 감염 사태가 확산되면서 2021년 중반까지 이어졌다. 이후 유럽 및 북미에서 역내, 자국내 여객기 운항이 재개되기 시작했지만 세계적으로 국제선 여객기 운항은 2022년 들어서면서 가시적으로 나타났다. | |||
[[ | 우리나라는 2022년 [[6월 8일]]부터 관문인 [[인천공항]] 항공규제를 전면 해제했다. 2019년 수준(도착편 기준 시간당 40대)의 [[슬롯]] 운영은 물론 오후 8시 이후 운항을 제한했던 임시 [[커퓨]]도 해제됐다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1499730 8일, 인천공항 항공규제 슬롯·커퓨 제한 전면 해제]</ref> | ||
==우한 폐렴== | |||
{{온글 | |||
| 온글 = 신종 코로나바이러스 감염증 | |||
}}{{:신종 코로나바이러스 감염증}} | |||
==국적 항공사 운항 중단== | ==국적 항공사 운항 중단== | ||
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중국 감염자가 더욱 급증하며 사망자가 대폭 늘어나는 등 상황은 급격히 악화되자, 1월 28일 [[에어서울]]은 중국 항공노선 모두 운항을 중단했으며 여타 [[국적 항공사]]들도 중국 노선 운항 잠정 중단 수순에 들어가고 있다. [[제주항공]]은 부산-장자제(29일), 무안-장자제(30일), 무안-산야(2월) 노선을, [[이스타항공]]도 청주-장자제 노선(30일) 운항을 중단했다. | 중국 감염자가 더욱 급증하며 사망자가 대폭 늘어나는 등 상황은 급격히 악화되자, 1월 28일 [[에어서울]]은 중국 항공노선 모두 운항을 중단했으며 여타 [[국적 항공사]]들도 중국 노선 운항 잠정 중단 수순에 들어가고 있다. [[제주항공]]은 부산-장자제(29일), 무안-장자제(30일), 무안-산야(2월) 노선을, [[이스타항공]]도 청주-장자제 노선(30일) 운항을 중단했다. | ||
{| class="wikitable sortable | {| class="wikitable sortable" | ||
|+ 2020년 2월 9일 기준 | |+ 2020년 2월 9일 기준 | ||
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! 항공사 !! 비운항 | ! width="10%" | 항공사!! width="10%" |비운항!!내용 | ||
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| [[대한항공]] || 주 140회 | | [[대한항공]]||주 140회||우한 2020년 3월 27일까지 운휴 연장,<br />인천발 황산/장자제/창사/쿤밍, 부산발 베이징/난징, 제주발 베이징 노선 운휴<ref>[https://www.koreanair.com/global/ko/about/news.html#cta-medium=/content/koreanair/global/ko/about/news/travel_info/2020_01_CN.html 대한항공, 우한 노선 및 중국 일부 노선 비운항/감편 안내]</ref><br />3월 운항 스케줄에서는 주 197회 가운데 약 71% 가량(140회) 운항 중단. 지선 대부분 운항을 중단하고 베이징, 상하이 등 간선은 감편 운항 예정 | ||
|- | |- | ||
| [[아시아나항공]] || 주 147회 || 인천발 칭다오/베이징/푸동/창춘/예진/선전/구이린/하이커우/창사 운항 중단<ref>[https://flyasiana.com/C/KR/KO/customer/notice/detail?id=CM202001310001194760 중국 노선 추가 비운항 안내]</ref><ref>[https://flyasiana.com/C/KR/KO/customer/notice/detail?id=CM202001280001194381 인천-구이린/창사/하이커우 노선 비운항 안내]</ref><br />2/4, 주 204회 운항 가운데 약 43%(88회) 운항 중단 확대<br />2/11 현재 12개 노선 운항 중단, 12개 감편 총 주 204회 가운데 57회만 운항 | |[[아시아나항공]]|| 주 147회||인천발 칭다오/베이징/푸동/창춘/예진/선전/구이린/하이커우/창사 운항 중단<ref>[https://flyasiana.com/C/KR/KO/customer/notice/detail?id=CM202001310001194760 중국 노선 추가 비운항 안내]</ref><ref>[https://flyasiana.com/C/KR/KO/customer/notice/detail?id=CM202001280001194381 인천-구이린/창사/하이커우 노선 비운항 안내]</ref><br />2/4, 주 204회 운항 가운데 약 43%(88회) 운항 중단 확대<br />2/11 현재 12개 노선 운항 중단, 12개 감편 총 주 204회 가운데 57회만 운항 | ||
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| [[제주항공]] || 주 79회 || 무안-장자제/산야, 부산-장자제, 인천-난퉁/산야/하이커우 노선 중단<ref>[https://www.jejuair.net/jejuair/kr/com/jeju/ibe/news/notice/notice_detail.do?page=1&bbs_id=2888 제주항공 신종 코로나 바이러스 관련 중국 일부 노선 변동]</ref><br />2/4, 홍콩, 마카오 포함 운항 중단 항공편 총 주 79회 확대<br />3월 1일부로 중국 노선 항공편 전면 운항 중단 | | [[제주항공]]||주 79회||무안-장자제/산야, 부산-장자제, 인천-난퉁/산야/하이커우 노선 중단<ref>[https://www.jejuair.net/jejuair/kr/com/jeju/ibe/news/notice/notice_detail.do?page=1&bbs_id=2888 제주항공 신종 코로나 바이러스 관련 중국 일부 노선 변동]</ref><br />2/4, 홍콩, 마카오 포함 운항 중단 항공편 총 주 79회 확대<br />3월 1일부로 중국 노선 항공편 전면 운항 중단 | ||
|- | |- | ||
| [[진에어]] || 주 23회 || 제주-시안/푸동 노선 중단<ref>[https://www.jinair.com/company/announce/announceView?anceSeq=21235 진에어 상해, 시안 노선 결항/운휴 안내]</ref><br />마카오 노선 추가되면서 총 23회 운항 중단 | |[[진에어]]||주 23회 ||제주-시안/푸동 노선 중단<ref>[https://www.jinair.com/company/announce/announceView?anceSeq=21235 진에어 상해, 시안 노선 결항/운휴 안내]</ref><br />마카오 노선 추가되면서 총 23회 운항 중단 | ||
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| [[티웨이항공]] | | [[티웨이항공]]||주 24회 ||우한 신규 취항 연기<br />인천-산야/원저우, 대구-장자제/연길 노선 운항 중단<ref>[https://www.twayair.com/app/customerCenter/notice/retrieve/11260 티웨이항공 중국노선 일부 비운항 안내]</ref><br />2/3, 칭다오, 선양 노선 추가 비운항 조치로 총 운항 중단 항공편은 주 24회로 확대 | ||
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| [[에어부산]] || 주 28회 || 부산-옌지/시안/장자제/산야/하이커우, 인천-닝보/청두/선전 노선 운항 중단 (시기별 차이)<ref>[https://airbusan.com/content/common/customercenter/noticeDetail?id=3516 에어부산 신종 코로나 바이러스 관련 비운항 안내]</ref> | | [[에어부산]]||주 28회||부산-옌지/시안/장자제/산야/하이커우, 인천-닝보/청두/선전 노선 운항 중단 (시기별 차이)<ref>[https://airbusan.com/content/common/customercenter/noticeDetail?id=3516 에어부산 신종 코로나 바이러스 관련 비운항 안내]</ref> | ||
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| [[이스타항공]] || 주 42회 || 인천-정저우/옌타이, 청주-장자제/하이커우/연길, 제주-푸동 노선 비운항, 인천-마카오/홍콩/상하이, 제주-마카오 감편<br />2/3, 홍콩, 마카오 등 완전 비운항으로 전환하며 총 주 42회로 운항 중단 확대 | |[[이스타항공]]||주 42회||인천-정저우/옌타이, 청주-장자제/하이커우/연길, 제주-푸동 노선 비운항, 인천-마카오/홍콩/상하이, 제주-마카오 감편<br />2/3, 홍콩, 마카오 등 완전 비운항으로 전환하며 총 주 42회로 운항 중단 확대 | ||
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| [[에어서울]] || 주 5회 || 인천-장자제/린이 | | [[에어서울]]||주 5회||인천-장자제/린이 | ||
|} | |} | ||
* 2020년 2월 3일 기준, [[국적 항공사]]의 한중 항공노선 중 41%가 운항 중단되었으며 감편 규모도 24%에 이르렀다. 2월 4일 기준, 57개 노선 57% 항공편의 운항이 잠정 중단되었다. | *2020년 2월 3일 기준, [[국적 항공사]]의 한중 항공노선 중 41%가 운항 중단되었으며 감편 규모도 24%에 이르렀다. 2월 4일 기준, 57개 노선 57% 항공편의 운항이 잠정 중단되었다. | ||
* 2월 14일 기준, [[국적 항공사]] 중국 노선 운항 횟수는 1월 초 주 546회에서 162회로 줄었다. | *2월 14일 기준, [[국적 항공사]] 중국 노선 운항 횟수는 1월 초 주 546회에서 162회로 줄었다. | ||
* 2월 16일 기준, 1월 초 대비 운항편수 77% 감소했다. 예약 취소, 환불이 급증하면서 3주 동안 [[대한항공]] 1275억 원, [[아시아나항공]] 671억 원, [[제주항공]] 225억 원, [[진에어]] 290억 원 등 3천억 원에 이르렀다. | * 2월 16일 기준, 1월 초 대비 운항편수 77% 감소했다. 예약 취소, 환불이 급증하면서 3주 동안 [[대한항공]] 1275억 원, [[아시아나항공]] 671억 원, [[제주항공]] 225억 원, [[진에어]] 290억 원 등 3천억 원에 이르렀다. | ||
* 2월 17일, 국토부는 한중 노선에 적용하고 있는 [[운수권]], [[슬롯]] 미사용분 회수 유예조치를 중국 이외의 지역으로도 확대했으며 3월부터 [[국적 항공사]]를 대상으로 최대 3개월간 공항시설사용료 납부를 유예했다. | *2월 17일, 국토부는 한중 노선에 적용하고 있는 [[운수권]], [[슬롯]] 미사용분 회수 유예조치를 중국 이외의 지역으로도 확대했으며 3월부터 [[국적 항공사]]를 대상으로 최대 3개월간 공항시설사용료 납부를 유예했다. | ||
* 2월 24일 현재 국적 항공사의 한중 노선의 77% 가량인 59개 노선 운항을 중단했다. | *2월 24일 현재 국적 항공사의 한중 노선의 77% 가량인 59개 노선 운항을 중단했다.<br /> | ||
===그외 지역=== | ===그외 지역=== | ||
* [[코로나19]] 사태로 여행심리가 급격히 위축되면서 일본, 동남아 노선 등 다른 지역으로의 여행객도 급감했다. | *[[코로나19]] 사태로 여행심리가 급격히 위축되면서 일본, 동남아 노선 등 다른 지역으로의 여행객도 급감했다. | ||
* 2월 중순 이후 우리나라 코로나19 확산이 급격이 증가하면서 우리나라(국민)에 대한 입국금지, 제한 조치가 늘어나면서 항공편 운항 중단도 중국 이외 동남아 지역으로 급속히 확대되었다. | *2월 중순 이후 우리나라 코로나19 확산이 급격이 증가하면서 우리나라(국민)에 대한 입국금지, 제한 조치가 늘어나면서 항공편 운항 중단도 중국 이외 동남아 지역으로 급속히 확대되었다. | ||
* 3월, [[대한항공]]은 미국 및 유럽 등 장거리 노선의 운항편을 감축했다. 미주 11개 노선 가운데 4개 운항 중단, 나머지 노선은 운항편수 감축했다. 유럽 노선 가운데 7개 운항 중단 및 나머지 노선 감편 운항. [[아시아나항공]]도 유럽, 미국 노선 대부분 운항 중단 및 감편에 들어갔다. | *3월, [[대한항공]]은 미국 및 유럽 등 장거리 노선의 운항편을 감축했다. 미주 11개 노선 가운데 4개 운항 중단, 나머지 노선은 운항편수 감축했다. 유럽 노선 가운데 7개 운항 중단 및 나머지 노선 감편 운항. [[아시아나항공]]도 유럽, 미국 노선 대부분 운항 중단 및 감편에 들어갔다. | ||
* 3월 9일, 일본 당국의 중국·한국발 방문자 14일 격리 조치에 따라 대한항공 인천-나리타 노선 1편, 제주항공 인천-간사이 항공편을 제외하고는 모두 운항이 중단되었다. 한일 양국 간 항공교통 역사상 초유의 상황이 발생했다. 대한항공은 124개 여객 노선 가운데 89개 [[운휴]]에 들어가며 주간 기준 920회 항공편수에서 80% 이상 줄었다. | *3월 9일, 일본 당국의 중국·한국발 방문자 14일 격리 조치에 따라 대한항공 인천-나리타 노선 1편, 제주항공 인천-간사이 항공편을 제외하고는 모두 운항이 중단되었다. 한일 양국 간 항공교통 역사상 초유의 상황이 발생했다. 대한항공은 124개 여객 노선 가운데 89개 [[운휴]]에 들어가며 주간 기준 920회 항공편수에서 80% 이상 줄었다. | ||
* 3월 12일 현재 [[이스타항공]], [[에어부산]], [[에어서울]]은 국제선 항공편 운항이 전면 중지된 상태다. | *3월 12일 현재 [[이스타항공]], [[에어부산]], [[에어서울]]은 국제선 항공편 운항이 전면 중지된 상태다. | ||
* 3월 21일, 괌 정부가 외국인 입국을 금지시키면서 [[티웨이항공]]이 마지막 남은 국제선 운항을 중단했다. | *3월 21일, 괌 정부가 외국인 입국을 금지시키면서 [[티웨이항공]]이 마지막 남은 국제선 운항을 중단했다. | ||
* 3월 24일, [[이스타항공]]이 김포-제주 [[국내선]] 운항을 중단하면서 항공기 운항이 완전이 중지되었다. | *3월 24일, [[이스타항공]]이 김포-제주 [[국내선]] 운항을 중단하면서 항공기 운항이 완전이 중지되었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1365521 이스타항공, 항공기 운항 완전 셧다운 ·· 국내선마저 중단]</ref> (~6/25)<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1372372 이스타항공, 다음 달도 셧다운 3개월째 ·· 자본잠식 최악]</ref> | ||
===감축 현황=== | ===감축 현황=== | ||
{| class="wikitable" style="text-align:center;" | {| class="wikitable" style="text-align:center;" | ||
|+ 3월 16일 기준 | |+2020년 3월 16일 기준 | ||
|- | |- | ||
! 항공사 !! 국제선 !! 국내선 !! 비고 | !항공사!!국제선!! 국내선!! 비고 | ||
|- | |- | ||
| 대한항공 || -71% || 76% || rowspan="2" | 국제선 69.5%, 국내선 60.5% 감소 | |대한항공||-71%||76%|| rowspan="2" |국제선 69.5%, 국내선 60.5% 감소 | ||
|- | |- | ||
| 아시아나항공 || -68% || -45% | |아시아나항공||-68%||-45% | ||
|- | |- | ||
| 제주항공 || -91% || -50% || rowspan="6" | 국제선 96%, 국내선 19% 감소 | |제주항공||-91% ||-50%|| rowspan="6" | 국제선 96%, 국내선 19% 감소 | ||
|- | |- | ||
| 진에어 || -90% || - | |진에어||-90%||- | ||
|- | |- | ||
| 티웨이항공 || -97% || - | |티웨이항공||-97%||- | ||
|- | |- | ||
| 에어부산 || -100% || -25% | | 에어부산||-100%||-25% | ||
|- | |- | ||
| 이스타항공 || -100% || -40% | | 이스타항공||-100%||-40% | ||
|- | |- | ||
| 에어서울 || -100% || - | | 에어서울||-100%||- | ||
|} | |} | ||
2020년 4월 기준, [[국적 항공사]] 국제선은 95% 이상 운항이 중단된 상태다. | |||
===경영 위기=== | ===경영 위기=== | ||
{{온글 | |||
| 온글 = 코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기 | |||
}}{{:코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기}} | |||
==세계 항공사 운항 중단== | ==세계 항공사 운항 중단== | ||
102번째 줄: | 107번째 줄: | ||
3월 말 현재 전 세계가 각각 자국 국경을 봉쇄하면서 세계 항공업계는 [[국제선]] 운항을 거의 중단한 상태가 되었다. [[국내선]] 항공시장 규모가 있는 미국, 유럽, 중국 등은 자국 시장만으로도 어느 정도 기업활동이 가능한 상황이나 그렇지 않는 지역, 국가들은 항공시장 자체가 괴멸될 위기에 처해 있다. | 3월 말 현재 전 세계가 각각 자국 국경을 봉쇄하면서 세계 항공업계는 [[국제선]] 운항을 거의 중단한 상태가 되었다. [[국내선]] 항공시장 규모가 있는 미국, 유럽, 중국 등은 자국 시장만으로도 어느 정도 기업활동이 가능한 상황이나 그렇지 않는 지역, 국가들은 항공시장 자체가 괴멸될 위기에 처해 있다. | ||
유럽 허브 공항 중 하나인 프랑스 파리 오를리공항이 3월 31일 자정부터 잠정 폐쇄에 들어갔다. 프랑스 국내선과 유럽을 연결하는 공항으로 운영주체인 [[ADP]]는 [[코로나19]] 사태로 인해 항공편 92%가 사라져 폐쇄가 불가피했다고 밝혔다. 남은 항공편은 파리 북쪽 샤를드골공항에서 운항하게 되었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1367202 코로나19 사태, 파리 오를리공항 당분간 폐쇄(완전 운항 중단)]</ref> | |||
4월 20일, 호주 2위 항공사인 [[버진 오스트레일리아]]가 재정 부담을 견디지 못하고 파산, 법정관리를 신청했다. 14억 호주 달러 지원을 호주 정부에 요청했지만 거부되면서 법정관리를 선택할 수 밖에 없게 되었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1369090 호주 2위 버진 오스트레일리아 파산 ·· 코로나19 첫 희생 대형 항공사]</ref> | |||
==한국 운항 중단 항공사== | ==한국 운항 중단 항공사== | ||
120번째 줄: | 129번째 줄: | ||
==국가별 출입국 제한사항== | ==국가별 출입국 제한사항== | ||
{{온글 | |||
| 온글 = 코로나19 관련 국가별 입국 제한 현황 | |||
}}{{:코로나19 관련 국가별 입국 제한 현황}} | |||
== 해외 교민 철수== | |||
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| 온글 = 코로나19와 해외 체류 교민 철수 | |||
}}{{:코로나19와 해외 체류 교민 철수}}{{각주}} | |||
==해외 교민 철수== | |||
{{각주}} | |||
[[분류:운항]] | [[분류:운항]] | ||
[[분류:항공정책]] | [[분류:항공정책]] | ||
[[분류:항공시장]] |