코로나19 사태와 항공기 운항 중단: 두 판 사이의 차이

69번째 줄: 69번째 줄:
2월 20일, [[IATA]]는 코로나19 사태로 인해 2020년 전 세계 항공사 매출은 약 293억 달러(35조 원) 감소할 것으로 예측했다. 가장 큰 피해는 중국을 위시로 한 아태지역 항공사들로 약 278억 달러(33조 원) 피해를 전망했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1361121 IATA, 코로나19 사태로 아태지역 항공사 피해 '33조 원']</ref>
2월 20일, [[IATA]]는 코로나19 사태로 인해 2020년 전 세계 항공사 매출은 약 293억 달러(35조 원) 감소할 것으로 예측했다. 가장 큰 피해는 중국을 위시로 한 아태지역 항공사들로 약 278억 달러(33조 원) 피해를 전망했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1361121 IATA, 코로나19 사태로 아태지역 항공사 피해 '33조 원']</ref>


3월 12일, 미국이 영국을 제외한 유럽 지역 전역에서 출발하는 방문자의 자국 입국을 금지하면서 대서양 항공노선에 치명적인 영향을 끼쳤다. [[장거리 저비용항공사]]인 [[노르웨이전]]은 4천여 항공편 운항을 취소했으며 자국책을 위해 직원 규모를 50% 감축한다고 밝혔다.
3월 12일, 미국이 영국을 제외한 유럽 지역 전역에서 출발하는 방문자의 자국 입국을 금지하면서 대서양 항공노선에 치명적인 영향을 끼쳤다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1363675 미국, '英 제외' 유럽으로부터 전면 입국 금지 ·· 코로나19 팬데믹]</ref> [[장거리 저비용항공사]]인 [[노르웨이전]]은 4천여 항공편 운항을 취소했으며 자국책을 위해 직원 규모를 50% 감축한다고 밝혔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1363995 북유럽 LCC, 직원 50% 감축 ·· 미국 입국 금지로 4천여 편 운항 취소]</ref>


==한국 운항 중단 항공사==
==한국 운항 중단 항공사==