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하지만 [[연료]] 효율성, 소음 문제 등으로 어려움을 겪다가 2000년 7월 25일 추락사고가 결정적인 계기가 되어 퇴출되기 시작했다. 마지막 상용비행은 2003년 [http://www.airtravelinfo.kr/xe/45379 10월 24일] 영국항공의 뉴욕-히드로 구간에서 이루어졌다. | 하지만 [[연료]] 효율성, 소음 문제 등으로 어려움을 겪다가 2000년 7월 25일 추락사고가 결정적인 계기가 되어 퇴출되기 시작했다. 마지막 상용비행은 2003년 [http://www.airtravelinfo.kr/xe/45379 10월 24일] 영국항공의 뉴욕-히드로 구간에서 이루어졌다. | ||
==초음속 여객기 최초는?== | ==초음속 여객기 최초는?== | ||
콩코드가 [[초음속 여객기]]의 대명사처럼 알려져 있지만, 실제 초음속 여객기 처음은 소련에서 개발된 [[Tu-144]] 항공기다. 1968년 [http://www.airtravelinfo.kr/xe/48845 12월 31일] 초도비행에 성공하고 1977년부터 상용비행을 시작했으나 Tu-144 역시 16대만 생산되었고 경제성 문제로 퇴역했다. | 콩코드가 [[초음속 여객기]]의 대명사처럼 알려져 있지만, 실제 초음속 여객기 처음은 소련에서 개발된 [[Tu-144]] 항공기다. 1968년 [http://www.airtravelinfo.kr/xe/48845 12월 31일] 초도비행에 성공하고 1977년부터 상용비행을 시작했으나 Tu-144 역시 16대만 생산되었고 경제성 문제로 퇴역했다. | ||
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[[분류:항공기]] | [[분류:항공기]] | ||