타이항공: 두 판 사이의 차이

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|revenue=1,890억 바트(7조 1천억 원, 2019년)
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|img=파일:Thai Airways Boeing 787-8.jpg
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==타이항공(Thai Airways International)==
타이항공(Thai Airways International)


== 개요 ==
태국 국내 항공사 Thai Airways Company와 [[SAS]]의 합작으로 1960년 설립된 국제선 항공사다.
태국 국내 항공사 Thai Airways Company와 [[SAS]]의 합작으로 1960년 설립된 국제선 항공사다.


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==항공동맹체==
==항공동맹체==


* [[스타얼라이언스]] : 창설 멤버
* [[스타얼라이언스]]: 창설 멤버


==항공기==
==항공기==


{| class="wikitable sortable" style="text-align: center;"
{| class="wikitable sortable" style="text-align: center;"
|+2024년 4월
|-
|-
! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고
! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고
|-
|-
| A330-300 || - || - || 2021년 2월, 전량 퇴출 결정
|A320-200
|20
| -
|
|-
|-
| A350-900 || 12 || - ||  
|A321neo
| -
|22
|
|-
| A330-300 || 3 || 2 || 2021년 2월, 전량 퇴출 결정
|-
| A350-900 || 22 || 1 ||
|-
|-
| A380-800 || - || - || 2021년 2월, 전량 퇴출 결정<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1408684 타이항공, 조종사 395명 감축 및 A380·B747 모두 퇴역]</ref>
| A380-800 || - || - || 2021년 2월, 전량 퇴출 결정<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1408684 타이항공, 조종사 395명 감축 및 A380·B747 모두 퇴역]</ref>
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| B747-400 || - || - || 2020년 5월 파산보호 신청에 따라 조기 퇴출 예정<ref name="thai-bankrupcy"></ref>
| B747-400 || - || - || 2020년 5월 파산보호 신청에 따라 조기 퇴출 예정<ref name="thai-bankrupcy"></ref>
|-
|-
| B777-200ER || 2 || - ||  
| B777-200ER || 5 || - ||
|-
|-
| B777-300ER || 14 || - ||
| B777-300ER || 17 || - ||
|-
|-
| B787-8 || 6 || - ||  
| B787-8 || 6 || - ||
|-
|-
| B787-9 || 2 || - ||  
| B787-9 || 2 || 52 ||
|-
|-
! 계 !! 36 !! 3 !!  
! 계 !! 75 !! 77 !!
|}
|}


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==자회사==
==자회사==


* Thai Smile : 2012년 운항을 시작한 태국 [[저비용항공사]]로, 항공기 20대를 보유하고 31개 도시를 운항하고 있다.
* Thai Smile: 2012년 운항을 시작한 태국 [[저비용항공사]]로, 항공기 20대를 보유하고 31개 도시를 운항하고 있다.
* Thai Cargo : 지분 100%
* Thai Cargo: 지분 100%
* [[녹에어]] : 지분 13.28% 보유
* [[녹에어]]: 지분 13.28% 보유


{{각주}}
{{각주}}


[[분류:항공사]]
[[분류:항공사]]