→터보팬(Turbofan)
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==터보팬(Turbofan)== | ==터보팬(Turbofan)== | ||
터보팬 엔진은 터보제트에서 발전한 것으로 터보제트 엔진이 순수하게 외부공기를 받아들여 전량 압축 배출하는 것이 아니라 받아들인 공기 중 일부를 압축하지 않고 주변으로 흘러나가게([[바이패스]], bypass) 함으로써 [[추력]]을 향상시킨 엔진이다. | 1941년 4월 소련 우크라이나의 과학자 아르킵 미하일로비치 률카가 최초로 개발한<ref>두달뒤의 독소전쟁으로 프로토타입 제작 시도조차 못하고 프로젝트 중지, 각종 비밀문건을 챙기거나 파기하고 공장도 피난가야 했다.</ref> 터보팬 엔진은 터보제트에서 발전한 것으로 터보제트 엔진이 순수하게 외부공기를 받아들여 전량 압축 배출하는 것이 아니라 받아들인 공기 중 일부를 압축하지 않고 주변으로 흘러나가게([[바이패스]], bypass) 함으로써 [[추력]]을 향상시킨 엔진이다. | ||
최근 제트 항공기라고 하는 민간 [[항공기]]들은 대부분 이 터보팬(Turbofan) 엔진을 장착하고 있으나, 어원 유래상 제트 항공기라는 이름을 그대로 사용하고 있다. | 최근 제트 항공기라고 하는 민간 [[항공기]]들은 대부분 이 터보팬(Turbofan) 엔진을 장착하고 있으나, 어원 유래상 제트 항공기라는 이름을 그대로 사용하고 있다. | ||