터보제트: 두 판 사이의 차이

2019년 6월 17일 (월) 13:41 판

터보제트(Turbojet)

현대 민간 수송용 항공기 대부분에 장착된 엔진 형태로 압축된 공기를 가스터빈을 통해 추력으로 연결시키는 방식이다. 또 다른 현대 엔진 형태인 터보프롭은 가스터빈에서 발생한 에너지를 이용해 프로펠러를 돌려 추력을 얻는다.

터보제트 엔진과 터보프롭 엔진 구조 및 에너지 전달 비교

터보팬(Turbofan)

터보팬 엔진은 터보제트에서 발전한 것으로 터보제트 엔진이 순수하게 외부공기를 받아들여 전량 압축 배출하는 것이 아니라 받아들인 공기 중 일부를 압축하지 않고 주변으로 흘러나가게(바이패스, bypass) 함으로써 추력을 향상시킨 엔진이다.

최근 제트 항공기라고 하는 민간 항공기들은 대부분 이 터보팬(Turbofan) 엔진을 장착하고 있으나, 어원 유래상 제트 항공기라는 이름을 그대로 사용하고 있다.

터보팬 엔진

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 [[file:turbojet_1.jpg|thumb|400px]]
 현대 민간 수송용 [[항공기]] 대부분에 장착된 엔진 형태로 압축된 공기를 가스터빈을 통해 [[추력]]으로 연결시키는 방식이다. 또 다른 현대 엔진 형태인 [[터보프롭]]은 가스터빈에서 발생한 에너지를 이용해 프로펠러를 돌려 [[추력]]을 얻는다.
 * [http://www.airtravelinfo.kr/wiki/index.php?title=file:Prop_jet.jpg 터보제트 엔진과 터보프롭 엔진 구조 및 에너지 전달 비교]
 ==터보팬(Turbofan)==
-터보팬 엔진은 터보제트에서 발전한 것으로 터보제트 엔진이 순수하게 외부공기를 받아들여 전량 압축 배출하는 것이 아니라 받아들인 공기 중 일부를 압축하지 않고 주변으로 흘러나가게(바이패스, bypass) 함으로써 [[추력]]을 향상시킨 엔진이다.
+터보팬 엔진은 터보제트에서 발전한 것으로 터보제트 엔진이 순수하게 외부공기를 받아들여 전량 압축 배출하는 것이 아니라 받아들인 공기 중 일부를 압축하지 않고 주변으로 흘러나가게([[바이패스]], bypass) 함으로써 [[추력]]을 향상시킨 엔진이다.
 최근 제트 항공기라고 하는 민간 [[항공기]]들은 대부분 이 터보팬(Turbofan) 엔진을 장착하고 있으나, 어원 유래상 제트 항공기라는 이름을 그대로 사용하고 있다.
 [[file:turbofan.jpg|thumb|none|400px|터보팬 엔진]]
 ==관련 용어==
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 * [[터보프롭]]
+{{각주}}
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 [[분류:항공기]]