압축기 형태별로 원심식,축류식 터보제트가 나뉜다는 서술 추가함
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(압축기 형태별로 원심식,축류식 터보제트가 나뉜다는 서술 추가함) |
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현대 민간 수송용 [[항공기]] 대부분에 장착된 엔진 형태로 압축된 공기를 가스터빈을 통해 [[추력]]으로 연결시키는 방식이다. 또 다른 현대 엔진 형태인 [[터보프롭]]은 가스터빈에서 발생한 에너지를 이용해 프로펠러를 돌려 [[추력]]을 얻는다. | 현대 민간 수송용 [[항공기]] 대부분에 장착된 엔진 형태로 압축된 공기를 가스터빈을 통해 [[추력]]으로 연결시키는 방식이다. 또 다른 현대 엔진 형태인 [[터보프롭]]은 가스터빈에서 발생한 에너지를 이용해 프로펠러를 돌려 [[추력]]을 얻는다. | ||
또한 압축기의 형태에 따라 원심식 터보제트,축류식 터보제트로 부르기도 한다 | |||
* [http://www.airtravelinfo.kr/wiki/index.php?title=file:Prop_jet.jpg 터보제트 엔진과 터보프롭 엔진 구조 및 에너지 전달 비교] | * [http://www.airtravelinfo.kr/wiki/index.php?title=file:Prop_jet.jpg 터보제트 엔진과 터보프롭 엔진 구조 및 에너지 전달 비교] | ||