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알리탈리아 (편집)

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 * 2015년 1월 1일, Alitalia - Società Aerea Italiana S.p.A.로 사명 변경
 * 2017년 5월 2일, 이탈리아 정부, 파산 보호 결정
-* 2017년 5월 17일, 알리탈리아 국영화 후 매각하기로 결정
+* 2017년 5월 17일, 알리탈리아 법정관리 체제 하 운영 지속, 매각 추진하기로 결정
 ==항공기==
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 * 2015년 에티하드에 인수된 후에도 영업실적 등이 호전되지 않자 2016년 말 구조조정을 위해 항공기 방출, 인력 감축 등을 시도했지만 노조의 반대에 부딪혀 실현되지 못했다.
-* 2017년 5월, 이탈리아 정부는 알리탈리아를 국유화하고 재매각하기로 결정<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1210839 '또 공적자금?' 국민정서 악화, 알리탈리아 공중분해 위기]</ref>
+* 2017년 5월, 이탈리아 정부는 알리탈리아를 법정관리 운영, 재매각 결정<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1210839 '또 공적자금?' 국민정서 악화, 알리탈리아 공중분해 위기]</ref>
 * 2017년 7월, 매각과 관련하여 유럽 저비용항공사 [[이지제트]], [[라이언에어]] 입찰 참여 의사 표명<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1221559 LCC 라이언에어·이지제트, 알리탈리아 매각 입찰 참여]</ref>
 * 2017년 9월, [[라이언에어]]는 조종사, 항공기 운용 등 사내 문제로 인수 의사 철회<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1233155 라이언에어, 알리탈리아 인수 계획에서 발 뺀다]</ref>
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 * 2018년, 델타항공, [[이지제트]], FSI(이탈리아 철도회사) 컨소시엄으로 알리탈리아 인수 방향 전환<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1295399 파산 알리탈리아 입찰, 伊 국영철도 참여]</ref>
 * 2019년 3월, [[이지제트]] 인수 의향 철회<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1315286 이지제트, 알리탈리아 인수 컨소시엄 탈퇴]</ref>
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+* 2019년 11월, 이탈리아 총리는 알리탈리아 회생 절차 작업에 있어 '시장적 해법은 없는 상태'라며 국유화 가능성 시사
 {{각주}}
 [[분류:항공사]]