항공역사(5월 9일): 두 판 사이의 차이

항공역사(5월 9일) (편집)

2021년 10월 19일 (화) 12:47 판

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 === 1912년===
-사상 처음 움직이는 배 위에서 비행기 이륙 성공. 찰스샘슨(Charles Samson)은 HMS Hibernia 선함 데크에서 Short S.27 No 38(Short S.38)을 타고 이륙했다.
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 | 설명 = 선함 위에서 이륙하는 Short S.27 No 38
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 | 설명 = HMS Hibernia 위에 이륙 준비 중인 S.27 No 38 비행기
-}}
+|스타일=width: 205px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;}}
+사상 처음 움직이는 배 위에서 비행기 이륙 성공. 찰스샘슨(Charles Samson)은 HMS Hibernia 선함 데크에서 Short S.27 No 38(Short S.38)을 타고 이륙했다.
-* 참고, 최초 비행일이 5월 2일이라는 기록도 있음
+*참고, 최초 비행일이 5월 2일이라는 기록도 있음
 ===1914년===
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 프랑스에서 개발된 엔진 4개짜리 [[복엽기]] Blériot 115, 초도 비행. 총 6대 제작되었다.
-=== 1926년===
+===1926년===
 사상 처음 북극 통과 비행. 미국인 Richard E. Byrd와 Floyd Bennet은 Fokker F-VII/3m을 타고 노르웨이 Spitzbergen을 출발해 2,575킬로미터를 날아 북극을 통과해 비행했다.
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 동체 모두 금속으로 만들어진 프로토타입 [[전투기]] Vought XF3U, 초도 비행. 미 해군에서 운용할 목적으로 개발되었으나, 시제기 한 대만 만들어지고 중단되었다.
-===1934년 ===
+===1934년===
 [[파일:Wibault283t mae.jpg|200px|섬네일|Wibault 282]]
 [[에어프랑스]] 소속 12인승 항공기(Wibault 282 T-12)가 영국해협에 추락해 탑승자 6명 모두 사망.
-===1934년 ===
+===1934년===
 de Havilland Aircraft Company가 개발한 훈련기 de Havilland Hornet Moth, 초도 비행.
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 [[Lockheed]] XC-35 초도 비행 성공. 사상 최초로 기내 여압조절이 가능([[여압장치]] 장착)한 항공기였으나, 단 한 대만 제작되고 말았다.
-===1947년 ===
+===1947년===
 [[파일:G-AHMH.jpg|200px|섬네일|Percival Merganser]]
 영국이 개발한 민간 수송용 항공기 Percival Merganser, 초도 비행. 하지만 단 2대만 제작되고 말았다.
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 영국 [[BOAC]], 런던-시드니 주 1회 노선(콘스텔레이션 항공기 운항)에서 [[투어리스트 클래스]](Tourist Class)를 선보였다.
-===1962년===
+=== 1962년===
 [[파일:CH54B and M551 Sheridan.jpg|200px|섬네일|CH-54]]
 [[Sikolsky]]社가 개발한 수송용 헬리콥터 Sikorsky CH-54 Tarhe, 초도 비행. 총 105대 생산되어 미군에서 주로 이용되었으며 민간용으로 개발된 것이 S-64 Skycrane이다.
-===1963년 ===
+===1963년===
 한국 [[비행정보구역]]([[FIR]], Flight Information Region) [[ICAO]] 승인을 거쳐 운용 개시(대구 FIR). 2002년 항공교통관제소 이전에 따라 인천 FIR로 명칭 변경.
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 뉴욕행 [[LOT 폴란드항공]](LOT Polish Airlines) 소속 5055편 일류신(Ilyushin Il-62) 항공기가 바르샤바공항을 이륙하던 중 엔진 고장으로 추락해 탑승자 183명 전원 사망했다. 일류신 Il-62 기종 사고 사상 최악의 희생자를 냈다.
-===2004년 ===
+===2004년===
 [[파일:American Eagle Flight 5401 NTSB.png|200px|섬네일|American Eagle ATR-72]]
 American Eagle 소속 5401편 항공기(ATR-72)가 푸에르토리코 Luis Muñoz Marín 공항에 착륙하던 중 [[활주로]]를 이탈하는 사고가 발생해 탑승자 26명 중 17명 사망했다.
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 ===2012년===
-[[파일:Sukhoi Superjet 100 97004 UUBW 2011-8-19.png|200px|섬네일|SSJ-100]]
+[[파일:Sukhoi Superjet 100 97004 UUBW 2011-8-19.png|200px|섬네일|SSJ-100]]{{이미지
-아시아 6개국(미얀마, 파키스탄, 카자흐스탄, 인도네시아, 라오스, 베트남)을 돌며 시범 비행 중이던 러시아 수호이社의 슈퍼제트100 (SuperJet 100, [[SSJ-100]]) 항공기가 인도네시아 자카르타공항을 이륙한 후 실종되었다.
+| 이미지 = https://statik.tempo.co/data/2012/05/10/id_119294/119294_620.jpg
+| 설명 = 수호이 슈퍼제트 100 추락, 사고 현장
+|스타일=width: 205px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;}}아시아 6개국(미얀마, 파키스탄, 카자흐스탄, 인도네시아, 라오스, 베트남)을 돌며 시범 비행 중이던 러시아 수호이社의 슈퍼제트100 (SuperJet 100, [[SSJ-100]]) 항공기가 인도네시아 자카르타공항을 이륙한 후 실종되었다.
 이틀 뒤 자카르타 남쪽 휴화산인 살락(Salak)산 중턱에서 항공기 잔해를 발견했으며, 탑승자 45명 모두 사망했다.
-{{이미지
-| 이미지 = https://statik.tempo.co/data/2012/05/10/id_119294/119294_620.jpg
-| 설명 = 수호이 슈퍼제트 100 추락, 사고 현장
-}}
 {{각주}}