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2024년 3월 28일 (목)
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15:01 | 에어로케이 2개 바뀜 역사 +5 [Sayme (2×)] | |||
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15:01 (최신 | 이전) +18 Sayme 토론 기여 (→코로나19 사태와 경영 위기) 태그: 시각 편집 | ||||
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14:44 (최신 | 이전) −13 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
14:11 | 이스타항공 차이역사 +79 Sayme 토론 기여 (→이스타항공 매각과 재운항) |
2024년 3월 26일 (화)
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08:48 | 제주항공 2개 바뀜 역사 +271 [Sayme (2×)] | |||
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08:48 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 (→화물 사업) 태그: 시각 편집 | ||||
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08:28 (최신 | 이전) +271 Sayme 토론 기여 (→사업 구조) 태그: 시각 편집 |
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08:05 | 이스타항공 2개 바뀜 역사 +203 [Sayme (2×)] | |||
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08:05 (최신 | 이전) +145 Sayme 토론 기여 (→화물사업 진출) 태그: 시각 편집 | ||||
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08:03 (최신 | 이전) +58 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 |
2024년 3월 22일 (금)
13:04 | 에어로케이 차이역사 +4 Sayme 토론 기여 (→코로나19 사태와 경영 위기) |
13:03 | 에어서울 차이역사 +8 Sayme 토론 기여 (→코로나19 사태와 재무구조 악화) |
11:55 | 에어부산 차이역사 +10 Sayme 토론 기여 (→코로나19 사태와 경영 위기) |
11:55 | 티웨이항공 차이역사 +6 Sayme 토론 기여 (→코로나19 사태와 경영 위기) |
11:54 | 진에어 차이역사 +12 Sayme 토론 기여 (→코로나19 사태와 경영 위기) |
11:54 | 제주항공 차이역사 −73 Sayme 토론 기여 (→코로나19 사태와 경영 위기) |