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[[file:overbooking.jpg|thumb|오버부킹은 관행?]] | |||
==오버부킹(초과예약, 超過豫約, Over-Booking)== | ==오버부킹(초과예약, 超過豫約, Over-Booking)== | ||
초과예약, 오버세일(Over-Sale)이라고도 표현하는 것으로 [[항공사]]에서 [[예약]] 승객([[노쇼|노쇼, No-Show]])이 [[공항]]에 나타나지 않는 경우를 대비하고 효율적인 항공좌석의 판매를 위해 일정한 비율의 승객에 대해 실제 판매가능 좌석 수보다 초과하여 [[예약]]을 받는 경우를 말한다. | 초과예약, 오버세일(Over-Sale)이라고도 표현하는 것으로 [[항공사]]에서 [[예약]] 승객([[노쇼|노쇼, No-Show]])이 [[공항]]에 나타나지 않는 경우를 대비하고 효율적인 항공좌석의 판매를 위해 일정한 비율의 승객에 대해 실제 판매가능 좌석 수보다 초과하여 [[예약]]을 받는 경우를 말한다. | ||
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==사건·사고== | ==사건·사고== | ||
오버부킹 정책에 따른 사소한 트러블은 늘 존재해 왔지만, 2017년 4월 발생한 | 오버부킹 정책에 따른 사소한 트러블은 늘 존재해 왔지만, 2017년 4월 발생한 [[유나이티드항공]]의 오버부킹 사건<ref>[항공 해프닝] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/1206567 오버부킹, 승객을 강제로 끌어내린 유나이티드항공(2017/4/11)]</ref>은 전 세계를 분노케 하며 오버부킹이라는 정책이 정당한지에 대한 논란이 일었다. 오버부킹이라는 정책 자체의 문제라기 보다는 승객에 대한 폭력적인 대응 방법이 가장 큰 문제였지만 문제를 유발한 오버부킹 정책에 대한 비판은 적지 않았다. | ||
==참고== | ==참고== | ||
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{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:여객]] [[분류:예약]] | [[분류:여객]] | ||
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