피치항공: 두 판 사이의 차이

피치항공 (편집)

2023년 2월 5일 (일) 23:24 판

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-[[file:peach_aviation.jpg|thumb|300px|피치항공]]
+{{다른 문서
+| doc1 = 피치(좌석)
-==피치항공(Peach Aviation)==
+| doc2 = 피치(비행)
+}}
 {{항공사
 |airlines=피치항공
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 |callsign=AIR PEACH
 |homepage=[https://flypeach.com flypeach.com]
-|start=2011년 2월 10일
+|start=2011년 [[2월 10일]]
 |end=
 |age={{나이|2011|2|10}}
-|airplane=30대
+|airplane=35대
 |pax=
 |revenue=604억 엔 (약 6900억 원, 2019년 3월 결산)
+|img=file:peach_aviation.jpg
 }}
+피치항공(Peach Aviation) : 일본 [[저비용항공사]]
-일본의 [[저비용항공사]] 중 하나로 [[전일본공수]](ANA)가 2011년 설립했으며 공격적인 [[국제선]] 운항과 파격적인 가격 정책으로 일본 저비용항공 시장을 선도하고 있다. 설립과 함께 한국 등 국제선에 적극 [[취항]]하면서 우리나라 소비자들에게도 인지도가 높은 외국 저비용항공사 중 하나가 되었다. 특히 오사카 여행객이 급증하면서 오사카를 거점으로 한 피치항공 이용객이 크게 늘었다.
+== 개요 ==
+[[전일본공수]](ANA)가 2011년 설립했으며 공격적인 [[국제선]] 운항과 파격적인 가격 정책으로 일본 저비용항공 시장을 선도하고 있다. 설립과 함께 한국 등 국제선에 적극 [[취항]]하면서 우리나라 소비자들에게도 인지도가 높은 외국 저비용항공사 중 하나가 되었다. 특히 오사카 여행객이 급증하면서 오사카를 거점으로 한 피치항공 이용객이 크게 늘었다.
 ==연혁==
-* 2011년 2월 10일, [[전일공수]], 홍콩 투자그룹 등이 합작해 A&F Aviation 설립
+* 2011년 [[2월 10일]], [[전일공수]], 홍콩 투자그룹 등이 합작해 A&F Aviation 설립
 * 2011년 5월, Peach Aviation으로 사명 변경
-* 2012년 3월 1일, 운항 개시
+* 2012년 [[3월 1일]], 운항 개시
 * 2017년 5월, 일본 최초로 비트코인 결제 도입
-* 2019년 10월 26일 [[바닐라에어]] 마지막 항공편 운항을 끝으로 [[피치항공]]에 통합 (모기업 전일공수가 2018년부터 순차적으로 통합 진행)<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1346431 日 대표 LCC 피치항공, 바닐라에어 통합해 덩치 키워]</ref>
+* 2019년 [[10월 26일]], [[바닐라에어]] 마지막 항공편 운항을 끝으로 [[피치항공]]에 통합 (모기업 전일공수가 2018년부터 순차적으로 통합 진행)<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1346431 日 대표 LCC 피치항공, 바닐라에어 통합해 덩치 키워]</ref>
+== 회원 프로그램 ==
+* [[피치포인트]]
+== 특징 ==
+일본에서 출범한 [[저비용항공사]] 가운데 가장 기본적인 원칙에 가까운 [[LCC]]다. 기본적인 좌석 제공 외 모든 것이 유료 서비스로 제공되고, 여정 변경, 취소 등에 있어서도 까다로운 조건을 적용한다. 피치 못할 때 타는 항공사라는 우스개 소리가 있을 만큼 저렴한 항공운임 외 장점은 없다고 해도 과언이 아니다.
+* [https://airtravelinfo.kr/air_tip/1525276 피치항공 항공권 운임 종류와 고려해야 할 사항]
 ==운항 노선==
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 {| class="wikitable" style="text-align:center;"
-|+2020년 3월 기준
+|+2021년 5월 기준
 |-
 ! 항공기종 !! 보유 대수 !! 주문(추가) !! 비고
 |-
-| A320-200 || 33 || 7 || 2019년 [[바닐라에어]]로부터 10대 이관
+| A320-200 || 27 || - || 180석, 2019년 [[바닐라에어]]로부터 10대 이관
 |-
-| A320neo || 3 || 23 || -
+| A320neo || 8 || 25 || 188석, A320-200 대체
 |-
-| A320LR || - || 2 || 중장거리 비행 가능 기종
+| A320LR || 2 ||  -|| 218석, 중장거리 비행 가능 기종
 |-
-! 계 !! 36 !! 32 !!
+! 계 !! 37 !! 25 !!
 |}
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 {{각주}}
+[[분류:다른 문서]]
 [[분류:항공사]]