라이언에어: 두 판 사이의 차이

740 바이트 추가됨 ,  2021년 6월 9일 (수)
편집 요약 없음
편집 요약 없음
편집 요약 없음
(같은 사용자의 중간 판 7개는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
{{다른 문서
| doc1 = [[라이온에어]]
}}
{{항공사
{{항공사
|airlines=라이언에어
|airlines=라이언에어
6번째 줄: 9번째 줄:
|homepage=[https://www.ryanair.com ryanair.com]
|homepage=[https://www.ryanair.com ryanair.com]
|airplane=467대
|airplane=467대
|start=1984/11/28
|start=1984년 [[11월 28일]]
|end=
|end=
|age={{나이|1984|11|28}}
|age={{나이|1984|11|28}}
|pax=1억 5240만 명 (2019년)
|pax=2,750만 명 (FY21)
|revenue=72억 유로 (2018년)
|revenue=16억3600만 유로 (FY21)
|img=[[file:Ryanair Boeing 737-800 EI-DAK 2 (27632982163).jpg|280px]]
|img=[[file:Ryanair Boeing 737-800 EI-DAK 2 (27632982163).jpg|280px]]
}}
}}
17번째 줄: 20번째 줄:
아일랜드의 [[저비용항공사]]로 미국의 [[사우스웨스트항공]]과 함께 저비용항공사의 대명사로 불린다. 어느 [[항공사]]보다 저렴한 [[운임]]으로 [[항공권]]을 판매하지만, 그외 부가수익 등에 있어서는 철저한 수익정책으로 어느 [[항공사]]보다 많은 수익을 올리고 있다. 2019년 현재 420대 항공기를 운용하는 거대 항공사지만 소속 직원 13,000명(2018년 기준)에 불과할 정도로 비용 효율성이 높다.
아일랜드의 [[저비용항공사]]로 미국의 [[사우스웨스트항공]]과 함께 저비용항공사의 대명사로 불린다. 어느 [[항공사]]보다 저렴한 [[운임]]으로 [[항공권]]을 판매하지만, 그외 부가수익 등에 있어서는 철저한 수익정책으로 어느 [[항공사]]보다 많은 수익을 올리고 있다. 2019년 현재 420대 항공기를 운용하는 거대 항공사지만 소속 직원 13,000명(2018년 기준)에 불과할 정도로 비용 효율성이 높다.


2017년 수송객 1억 1280만 명으로 단일 [[항공사]]로서는 유럽에서 가장 많은 승객을 수송했다.<ref>[항공소식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/air_news/1253313 2017 유럽 최대 항공사는 '라이언에어']</ref>
2017년 수송객 1억 1280만 명으로 단일 [[항공사]]로서는 유럽에서 가장 많은 승객을 수송했다.<ref>[항공소식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/air_news/1253313 2017 유럽 최대 항공사는 '라이언에어']</ref> 2019년(FY2020)에는 1억 4860만 명이 라이언에어를 이용했다.


==연혁==
==연혁==


* 1984년 11월 28일, 크리스토퍼 라이언, Danren Enterprises 설립. '라이언에어(Ryanair)'로 사명 변경
* 1984년 [[11월 28일]], 크리스토퍼 라이언, Danren Enterprises 설립. '라이언에어(Ryanair)'로 사명 변경
* 1985년 7월 8일, 운항 개시
* 1985년 [[7월 8일]], 운항 개시
* 1986년, London European Airways 지분 85% 인수
* 1986년, London European Airways 지분 85% 인수
* 1987년, 재무 및 세금 고문으로 마이클 오리어리(Michael O'Leary) 채용
* 1987년, 재무 및 세금 고문으로 마이클 오리어리(Michael O'Leary) 채용
34번째 줄: 37번째 줄:
* 2017년, 폴란드에 자회사 라이언에어 선(Ryanair Sun) 설립
* 2017년, 폴란드에 자회사 라이언에어 선(Ryanair Sun) 설립
* 2018년, 오스트리아 기반의 라우다모션(Laudamotion) 인수해 라우다(Lauda)로 변경
* 2018년, 오스트리아 기반의 라우다모션(Laudamotion) 인수해 라우다(Lauda)로 변경
* 2019년 6월 9일, 몰타 정부가 설립한 몰타에어(Malta Air) 인수<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1327636 라이언에어, 최대 LCC 항공그룹 가속화 - 몰타에어 인수]</ref>
* 2019년 [[6월 9일]], 몰타 정부가 설립한 몰타에어(Malta Air) 인수<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1327636 라이언에어, 최대 LCC 항공그룹 가속화 - 몰타에어 인수]</ref>


==장단점==
==장단점==
55번째 줄: 58번째 줄:


브렉시트(영국, 유럽연합 이탈)를 계기로 라이언에어는 지주사를 통해 노선, 영업 다각화라는 전략을 도입한다. [[라이언에어 홀딩스]] <ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1313641 라이언에어, 세계 최대 저비용항공 항공그룹 전환]</ref> 산하에 [[라이언에어]], [[라이언에어 선]] 등 자회사를 두고, 2019년 1월 [[라우다모션]], 6월 [[몰타에어]]를 인수해 라이언에어 홀딩스에 편입시켰다.
브렉시트(영국, 유럽연합 이탈)를 계기로 라이언에어는 지주사를 통해 노선, 영업 다각화라는 전략을 도입한다. [[라이언에어 홀딩스]] <ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1313641 라이언에어, 세계 최대 저비용항공 항공그룹 전환]</ref> 산하에 [[라이언에어]], [[라이언에어 선]] 등 자회사를 두고, 2019년 1월 [[라우다모션]], 6월 [[몰타에어]]를 인수해 라이언에어 홀딩스에 편입시켰다.
2020년 불어닥친 [[코로나19]] 사태로 라이언에어 역시 10억 1500만 유로라는 사상 최악의 대규모 손실을 기록했다. <ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1421322 최대 LCC 라이언에어, 10억 유로 손실 ·· 수요 회복 시 운임 상승 불가피 전망]</ref>


==항공기==
==항공기==
72번째 줄: 77번째 줄:
! 계 !! 467 !! 222 !!
! 계 !! 467 !! 222 !!
|}
|}
==사건/사고==
* [[라이언에어 4978편 사건]] : 2021년 [[5월 23일]], 벨라루스 [[영공]] 비행 중 수도 민스크로 [[회항]]한 사건이다. 벨라루스 관제 당국으로부터 기내 폭발물이 실렸다며 [[전투기]]까지 동원해 강제 착륙했다.


==기타==
==기타==